Volvo V50 Drive

Crossover elettrica accogliente e pratica, la Hyundai Inster è ricca di accessori, soprattutto per la sicurezza. Bene anche lo sprint, ma il diametro di sterzata è ampio e Apple CarPlay e Andorid Auto sono solo via cavo.

Col 2.0 mild hybrid a gasolio da 163 CV, la BMW 120d è davvero brillante e consuma pochissimo. Il prezzo, però, è alto. E dietro non c’è molto spazio. 

Con forme spigolose ispirate all’antenata del 1980, la Fiat Grande Panda è una “quattro metri” allegra e accogliente. Nella variante elettrica è vispa e non costa troppo. Nei viaggi, però, servono troppe soste per la ricarica.