Sembra la nuova suv dell’Alfa Romeo, ma non è altro che una copia cinese. Per ora è soltanto un prototipo; tuttavia, pare che la Brilliance abbia intenzione di produrla nel 2013.
Il restyling della suv del piccolo costruttore cinese abbandona la mascherina in stile Bentley e ne guadagna una in stile Jaguar. In Cina quest'auto costa meno 15.000 euro, contro gli oltre 106.000 di una Cayenne vera.
Le foto spia della futura Brilliance A3 mettono in luce più di una somiglianza con la X1. Difficilmente la BMW protesterà, dato che le due aziende sono partner per la produzione in Cina.
Si chiama Lifan 320 e nelle dimensioni e nell'aspetto si ispira chiaramente alla Mini. Dotata di un 1.4 a benzina da 88 CV viene assemblata e venduta in Russia. La Lifan esporta in 54 paesi, compreso il Brasile.
Simile nelle forme alla piccola tedesca, offre un abitacolo a quattro posti e il motore 1.1 a benzina da 67 CV può andare anche a Gpl. Scadenti le finiture. In vendita da gennaio, ha prezzi che partono da 9.960 euro.
La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
