Non sono ancora stati ufficializzati, ma i nuovi limiti alle emissioni delle normative Euro 7 potrebbero essere talmente restrittivi da essere impossibili da rispettare con i motori termici.
Il Gruppo Volkswagen capirà solo alla fine del 2020 se rientra nei limiti sulle missioni di CO2, ma intanto ha accantonato 200 milioni per le eventuali sanzioni.
La Commissione Europea proporrà una ulteriore riduzione delle emissioni di CO2, che potrebbe arrivare fino al 50% rispetto alle attuali, da raggiungere entro il 2030.
Il calo delle immatricolazioni di auto diesel in Europa ha contribuito all'aumento delle emissioni. Preoccupazione dei costruttori in vista dei nuovi limiti imposti dalla UE.
