La media tedesca cambia soprattutto dentro, con un nuovo sistema multimediale. Confermate la GTI e la GTE: quest’ultima promette ora 100 km in elettrico. La GTD (a gasolio) e le 1.0 turbo a benzina, invece, vanno in pensione. Qui per saperne di più.
Nuovi scatti che circolano online mostrano come sarà la versione aggiornata della Golf GTI. Poche le novità meccaniche, ma ora questa sportiva è solo automatica.
Al CES la Volkswagen dà una prima anticipazione della Golf ristilizzata, mostrando una GTI ancora camuffata. Inoltre ne svela l’interno, con lo schermo più grande e ChatGPT.
Il ceo della Volkswagen ha dato un assaggio della Golf ristilizzata, che sarà presentata il 17 gennaio 2024 con alcuni aggiornamenti allo stile e alla meccanica.
Il ceo della Volkswagen ha confermato che il nome Golf continuerà la sua storia con un modello completamente elettrico, che tuttavia non vedrà la luce prima del 2028.
Intuitiva e precisa nella guida, la Volkswagen Golf Variant scatta bene (e consuma poco) anche col diesel meno potente. Ampio e pratico il bagagliaio, luci e ombre nella dotazione.
La versione più sportiva della Golf GTI con il 2.0 TSI da 300 CV ha prezzi che partono da 51.900 euro. La normale GTI con 245 CV è ora disponibile anche con il cambio manuale.
Con la R da 320 CV, la Volkswagen Golf ha la sua punta di diamante sportiva: ordinabile con prezzi da 52.900 euro, arriverà nel secondo trimestre del 2021.
