Gp di Monza: 90 anni fa la prima vittoria Alfa Romeo

ONORI DI CASA - A cavallo tra memoria storica, rilancio del marchio e occasione per fare gli onori di casa con la propria gamma attuale, l’Alfa Romeo celebra il 6 settembre (non a caso il giorno del Gran Premio d’Italia di Formula 1) come novantesimo anniversario della vittoria nel Gran Premio d’Italia, conseguita dalla P2 di Gastone Brilli Peri (foto sopra).

 

LA DEA RAPIDITÀ - Ai tempi, il concetto di Formula 1 doveva ancora essere formalizzato, e quindi il titolo in palio a Monza era quello di Campionato Automobilistico del Mondo: un’idea della rivista Auto Italiana su proposta dell’ACI, che piacque all’AIACR (Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti). C’erano già i germi della FIA, insomma, e la corsa fu disputata sulla base di 80 giri (su un tracciato di 10 km, visto che si utilizzava anche l’anello dell’Alta Velocità): era il culmine di quattro tappe, Indianapolis, Monthléry e Spa quelle iniziali, e vide trionfare il toscano dal grande coraggio e dal caratteristico naso da pugile. La media è di 152 km/h: Gabriele D’Annunzio non s’era sbagliato preannunciando la propria presenza con un telegramma che suonava come una lode alla “Dea Rapidità”, fedele alla propria arte retorica e alla propria eleganza stilistica.

 

TRA GIULIA E 4C - Adesso che il rilancio dell’Alfa Romeo passa (anche) per la riscoperta della storia del marchio, si è pensato di allestire uno stand a Monza, in cui sarà esposta parte dell’attuale produzione, dalla 4C Spider alla Giulia Quadrifoglio (una delle vedettes del Salone di Francoforte), dalla MiTo Racer all’appena lanciata Giulietta Sprint.

 

PERCORSO FOTOGRAFICO - Il tutto in un percorso fotografico che propone alcune imprese sportive dell’Alfa Romeo sul circuito brianzolo: Gastone Brilli Peri sulla P2 (6 settembre 1925), Nino Farina sull’Alfetta 158 (3 settembre 1950), Andrea de Adamich e Alessandro Arcioni sulla Giulia TI Super “Biscione” (19 marzo 1965), Andrea de Adamich e Teodoro Zeccoli sulla Giulia GTA (20 marzo 1966), oltre al duo Arturo Merzario e Jacques Laffite sulla 33 TT 12 che il 20 aprile 1975 vinse la 1000 KM di Monza. A margine di ciò, un’iniziativa commerciale: chi ordinerà una Giulietta allo stand avrà diritto a un bonus di 500 euro per l’acquisto di ulteriori dotazioni opzionali.