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Piccoli aggiornamenti per la Mini Countryman

06 novembre 2012

A partire da questo mese la crossover della Mini riceve una serie di piccole modifiche: ergonomia migliorata per alcuni comandi, due nuove tinte per la carrozzeria e nuove finiture interne. Inalterata la gamma motori.

Piccoli aggiornamenti per la Mini Countryman

CAVALLO VINCENTE NON SI CAMBIA - In listino da poco più di due anni, la Mini Countryman è protagonista di un lieve aggiornamento che non tocca l’apprezzato design esterno ma che apporta una serie di migliorie che riguardano soprattutto l’abitacolo. La novità principale riguarda la posizione degli alzavetro spostati dalla console centrale al bracciolo porta del conducente con conseguente aumento di spazio per il vano portaoggetti davanti alla leva del cambio. 

Mini countryman model year 2013 07

DUE O TRE POSTI DIETRO - Nuovi anche gli inserti delle bocchette d’areazione e del grande tachimetro centrale ora in Carbon black, mentre gli anelli interni saranno in nero lucido o in cromo se si opta per la Chrome line interna. La Mini Countryman uscirà dalle linee di produzione con il divanetto posteriore a tre posti ma saranno disponibili senza sovraprezzo le due poltroncine singole.
 

Mini countryman model year 2013 12
 

STESSI MOTORI - Due le nuove tinte per la carrozzeria: Brilliant Copper e Blazing Red (nelle foto), entrambe metallizzate. Per personalizzare la Mini Countryman  saranno disponibili anche nuovi pacchetti opzionali. Non ha subito variazioni la gamma motori che parte dai 90 CV della 1.6 D fino ai 218 CV della John Cooper Works. La Countryman One e Cooper rispettano ora la normativa Euro 6 per le emissioni inquinanti in vigore dal 2014. La trazione integrale ALL 4, di serie sulla John Cooper Works, è disponibile in opzione per le Countryman Cooper S, Cooper D e Cooper SD.

> I prezzi aggiornati della Mini Countryman

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Ritratto di giuseppe26
6 novembre 2012 - 15:10
carina...
Ritratto di fabri99
6 novembre 2012 - 15:32
4
Non mi ha mai convinto particolarmente, 'sta Countryman... Ora non sembra un granchè cambiata e trovo che il rosso non sia il suo colore, sembra un lampone... Niente male gli interni, gli stessi della Mini... Saluti ;)
Ritratto di MatteFonta92
6 novembre 2012 - 16:06
3
Inutile era e inutile è rimasta. Il miglior modo per buttare soldi.
Ritratto di Giuss
6 novembre 2012 - 17:43
Che la Countryman venga rinfrescata in concomitanza col lancio della 500L? A me invece piaccono entrambe;)
Ritratto di Jinzo
6 novembre 2012 - 20:22
che skifo ..e altre 2 = fa pietà....
Ritratto di Challenger RT
7 novembre 2012 - 03:03
L'unica modifica che dovrebbero farle e' quella di aprire il tappino dell'aria e sgonfiarla, come si fa con i canotti, per farla ritornare una Mini normale, poiche', com'e' ora, pare gonfia e goffa. Parere personale...
Ritratto di emergency
8 novembre 2012 - 09:24
La chiave a mo di scatola di sardine te la danno con l'auto. o risulta essere un optional? Ma quando e brutta, Trabant numero 1 Saluti
Ritratto di Massimo126
8 novembre 2012 - 09:44
...perchè consuma troppo e costa caro giusto? quindi non mi piace....!!!
Ritratto di emergency
8 novembre 2012 - 10:30
No! perchè è proprio brutta e cioè mal costruita costa un botto consuma come una petroliera materiali scarni e brutti però ben assemblati, ma non basta per fare un auto. Saluti abelinati
Ritratto di andrea garbero
8 novembre 2012 - 15:22
anche io trovo che e nata brutta e continua a essere brutta per i miei gusti dovevano fare la 5 porte o meglio 6 porte visto che ha i due portelloni dietro sulla base della mini clubman