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Nuova versione per le Audi A4 e A5
08 agosto 2012
Debutta in gamma il 2.0 turbodiesel da 177 CV abbinato alla trazione integrale e al cambio robotizzato S tronic. Prezzi a partire da 40.800 euro per la A4 berlina.
Debutta in gamma il 2.0 turbodiesel da 177 CV abbinato alla trazione integrale e al cambio robotizzato S tronic. Prezzi a partire da 40.800 euro per la A4 berlina.
PRIMA SOLO CON IL 3.0 - L'Audi amplia l'offerta delle versioni diesel per le Audi A4 e A4 Avant (nella foto sopra), la Audi A5 coupé e A5 Sportback con l'introduzione del 2.0 TDI da 177 CV abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti S tronic. Fino ad oggi su questi modelli la combinazione cambio S tronic e trazione integrale era disponibile solo con il motore 3.0 V6 TDI da 245 CV: chi voleva il 2.0 turbodiesel con la trazione integrale doveva accontentarsi del cambio manuale a sei marce. Inoltre, chi era interessato alla trasmissione automatica poteva scegliere solo il multitronic a variazione continua di rapporto, che non è efficiente e velocoe come l'S tronic a doppia frizione.
L'Audi A5 Sportback.
DA MENO DI 41.000 EURO - Proposta in abbinamento ai soliti allestimenti, “base”, Advanced e Ambiente, la versione 2.0 TDI 177 CV S tronic quattro ha prezzi che partono da 40.800 euro per la A4, 42.400 per la A4 Avant, 45.350 euro per la coupé A5 e 44.650 euro per la A5 Sportback.
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Cinque porte
8 agosto 2012 - 17:55
Belle auto! Niente da dire
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madeinitaly73
9 agosto 2012 - 14:45
???
...si? e perché..?
Tutte uguali ma IN PRIMIS COSTOSE!!!
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madeinitaly73
9 agosto 2012 - 14:45
???
...si? e perché..?
Tutte uguali ma IN PRIMIS COSTOSE!!!
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madeinitaly73
9 agosto 2012 - 14:45
???
...si? e perché..?
Tutte uguali ma IN PRIMIS COSTOSE!!!
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MatteFonta92
8 agosto 2012 - 21:00
Audi
Molto belle, specialmente l'A5, davanti. Non sono esattamente a buon mercato, ma del resto sono vetture premium. Spero comunque che in Europa arrivino altri marchi che producano vetture simili, in modo che la Germania non abbia più il monopolio di vendite di questo genere di auto.
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fabri99
8 agosto 2012 - 21:07
Tutti ci provicchiano...
In Europa, ma anche all'estero...
Non tedesche ci sono: Cadillac, Jaguar, Volvo, Saab(che è morta), le italiane che dormono in piedi, Lexus, Infiniti, Acura che non c'è in Italia eccetera...
Ciao ;)
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Gianluu
8 agosto 2012 - 21:09
Stupenda l'A5 sportback **
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panda07
8 agosto 2012 - 21:18
gianluuu
ciao :) è uscita la mia prova!!!
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AnniAddietros
9 agosto 2012 - 01:14
E' incredibile quanto riescano a vendere...
Che dire, la linea è leggermente migliorata rispetto alle versioni precedenti, ma resta sempre abbastanza banale. E' un'auto che dopo un anno ti ha già stancato.
E poi che prezzi. La A4 berlina parte da €41k, mi sembra un'esagerazione. Vabbè tanto riuscirebbero a vendere qualsiasi cosa, basta che abbia lo stemma dell'Audi...
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supermax63
9 agosto 2012 - 02:42
Sconcertante la quantità di
proposte in termini di versioni,motorizzazioni e trasmissioni.
Ancor più sconcertante il volume di vendita di vetture da 41.000 euro...
Le macchine continuano a costare uno sproposito
...tutte le macchine !!!
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Massimo126
9 agosto 2012 - 11:13
troppo caro..
e anche troppo consuma ....nn mi piace!!!
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Lo Stregone
9 agosto 2012 - 12:13
Delle audi attuali
quelle mi piace di più è la A5 sportback, seguita dalla coupè.
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anton79
9 agosto 2012 - 14:49
brutte basse come alteza da tera e....
costoseeee.....audi ....mai piaciute...base da tera al di fuori delle suv...che sn dei veri casonetti ....e poi la A1...mamma mia....inutile machina....e carisisima... la q3,q5.....dificile da distinguere....e schiacciate di dietro...ORRENDE.....
Qashqai 6no1....
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Baq
9 agosto 2012 - 15:10
40.000 euro per una A4 ??
Prezzo fuori da ogni logica. Ma se trovano dei polli che le comprano, fanno benissimo a farle!!!
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opinionista
9 agosto 2012 - 17:30
Bhe la trazione integrale non é necessaria su una tipologia del genere... Il 2L TDI da 177 cv é un buon motore e spinge bene anche ai bassi regimi, personalmente adoro la A5 cabrio ma si ... perché no anche con questa motorizzazzione diesel, trovo sia una delle piu equilibrate e riuscite cabriolet a 4 posti, maaa... che prezzi, da nuove direi per quanto mi riguarda impossibili da mettere in garage!
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Eto.Demerzel
9 agosto 2012 - 18:12
NUOVE VERSIONI ???
Diavolaccio, ma come ho fatto a non accorgermi che hanno cambiato i bulloni delle ruote.
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paoloplsv
9 agosto 2012 - 21:26
nuove versioni delle ultime nuove versioni !!
Ma che monotonia !!!! Sono andate via via perdendo personalità...la A5 poi è stata sempre una bella......senz'anima ! Intendiamoci grande qualità per altrettanto grandi prezzi.
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via_dall_italia
10 agosto 2012 - 17:06
TROPPO BELLE!!!!!
DITE KE SONO TUTE UGUALI INTANTO HANNO CLASSE DISTINZIONE ED ELEGANZA.....TUTTO QUELLO KE MANCA ALLA FIAT ALFA E LANCIA...VI BRUCIA SOLO XKE' NON POTETE XMETTERVELE...
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