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In arrivo i kit di personalizzazione BMW M Performance

18 settembre 2012

Oltre a modifiche estetiche, i clienti delle Serie 1 e Serie 3 potranno richiedere un assetto sportivo specifico e un impianto frenante potenziato. Inoltre, per le 120d, 320d e 520d c'è un kit di potenziamento del motore a 200 CV.

CRESCONO I CAVALLI - Dopo aver presentato ad inizio anno la nuova gamma M Performance, con il debutto del 3.0 a sei cilindri diesel triturbo da 380 CV (leggi qui per saperne di più), seguito dal 3.0 benzina da 320 CV della nuova BMW 135iM, al Salone di Parigi la casa bavarese amplierà ulteriormente l'offerta. Questa volta, però, mostrerà una linea di accessori che permetteranno di personalizzare l'aspetto e incrementare le prestazioni di alcuni suoi modelli. In particolar modo, la BMW ha messo a punto un kit di potenziamento per il 2.0 a quattro cilindri turbodiesel che trova applicazione sulle 120d, 320d e 520d. Grazie a una diversa mappatura della centralina e modifiche al sistema di raffreddamento del turbo, la potenza sale da 184 a 200 CV, mentre la coppia passa da 380 a 420 Nm. Secondo il costruttore, i valori di consumi ed emissioni di CO2 restano invariati, ma l'iniezione di potenza porta a riprese e accelerazioni più pronte: fino a un secondo sullo 0-100 km/h, in base al modello.


Bmw m performance 3 


NON SOLO ESTETICA
- Oltre al kit di potenziamento motore, la BMW presenterà anche una serie di accessori per la linea M Performance che andranno a sottolineare ulteriormente l'immagine sportiva delle berline tedesche. Come mostra la foto in alto, che ritrae una 335i, i clienti BMW potranno richiedere la finitura scura per la mascherina, gusci degli specchietti in fibra di carbonio, inediti cerchi in lega di 20 pollici, bande colorate per la carrozzeria, bandelle sottoporta e pararuti ridisegnati. Si tratta di accessori che saranno disponibili per le Serie 1, Serie 3 e Serie 5. Inoltre, ad esclusione delle berlina più grande, i clienti potranno dotare le proprie vetture di un assetto sportivo M Performance, con molle e ammortizzatori dalla taratura più rigida, e un impianto frenante potenziato con dischi di 345 mm “morsi” da pinze a quattro pistoncini all'anteriore.


Bmw m performance 1 


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Ritratto di marcoveneto
18 settembre 2012 - 17:47
bellissimi i cerchi!la striscia invece non mi convince tanto..
Ritratto di Gigrobot
19 settembre 2012 - 09:25
http://www.youtube.com/watch?v=oPDwulLZQy4&feature=share&list=UUtsOhkaEymxbzs7exgwHzvQ
Ritratto di marcoveneto
19 settembre 2012 - 17:42
si si molto belli,e la macchina è stupenda!comunque se li facessero oggi dovrebbero essere almeno da 18 pollici x stare bene sulle bmw attuali..i cerchi piccoli stanno bene solo sulle macchine piu vecchie a parer mio..
Ritratto di RINALDOOT
19 settembre 2012 - 20:35
1
Io li visti in più di un negozio on-line di gomme e cerchi con la denominazione BMW/Replica, identici con tanto di logo bmw e anche economici nelle misure 15-16-17pollici.
Ritratto di marcoveneto
20 settembre 2012 - 17:36
sisi ma replica sono piu economici e convengono..la qualità non è la stessa certo però si risparmia un bel po,uno che conosco ha messo cerchi msport sulla serie 1 da 17..di cerchi e gomme ha speso 1200 euro..mi sa che solo x i cerchi originali non bastavano neanche
Ritratto di sportbackman
18 settembre 2012 - 18:12
Come kit estetico preferisco la versione m sport,mentre per il potenziamento del motore e' un gran bel risultato visto che' e' omologato dalla casa e quindi a norma di legge e di garanzia,ha la giusta potenza tra il 184 cv e il 218 cv che costa 3000 euro in più del 184 a pari allestimento,se la cifra si aggirera' come ho sentito sui 1200-1500 e' una buona alternativa al 23d,risparmiando qualcosina.Peccato che il kit aumento prestazioni non sia montabile su tutti i modelli che montano il 20d
Ritratto di giuseppe26
18 settembre 2012 - 18:18
che bellezza!!!!!!
Ritratto di Gordo88
18 settembre 2012 - 18:28
1
Gran motori i bmw, però questo kit estetico rende la serie 3 un pò tamarra..
Ritratto di Enrico Q5
18 settembre 2012 - 20:41
1
Questi rendono ancor più sportive la Serie 1,3 e 5, ovvio, ma le rendono anche più tamarre...la scritta e la striscia nera sotto le portiere proprio non mi convincono. Anche se li avrebbero fatti meglio questi kit, preferirei comunque una Serie 3 o 5 normali
Ritratto di FED 88
18 settembre 2012 - 21:03
Cerchi fantastici e macchina bruttina... ma i motori della serie M sono stupendi ;)
Ritratto di Caprotti92
18 settembre 2012 - 22:49
Cavolo, c'è da dire che l'incremento di potenza è una cosa molto utile e furba, rimani con la garanzia e non vai fuori legge per l'estetica è triste, non farei mai una serie 3 così
Ritratto di cesta
19 settembre 2012 - 11:46
e per incrementare la 125d da 218 hp non si sono inventati nulla?
Ritratto di emergency
19 settembre 2012 - 14:59
A sicuramente con quella riga nera la fa molto sportiva Molto pacchiana e coatta Non si addice a questa auto Non è razzismo ma sa molto di albanese. Arbutù a tuc
Ritratto di Enrico Q5
19 settembre 2012 - 16:21
1
Concordo pienamente