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Ferrari Luce: subito esauriti i primi 88 esemplari in Cina
Pubblicato 30 giugno 2026
La prima elettrica di Maranello debutta sul mercato cinese e va subito a ruba, ma resta l'incognita sulla risposta dei clienti nel lungo periodo.
La prima elettrica di Maranello debutta sul mercato cinese e va subito a ruba, ma resta l'incognita sulla risposta dei clienti nel lungo periodo.
TUTTO ESAURITO IN POCHI MINUTI
La Ferrari Luce, la prima e attesissima vettura 100% elettrica della casa di Maranello, ha fatto il suo esordio ufficiale in Cina registrando immediatamente il "tutto esaurito". Secondo quanto riportato dai media locali, i primi 88 esemplari allocati per il Paese sono stati bruciati nel giro di pochissimi minuti dal lancio a Shanghai. Un debutto lampo avvenuto al prezzo di 3.988.000 yuan, l'equivalente di circa 515.000 euro.
UNA GOCCIA NELL'OCEANO CINESE
Se da un lato il sold-out istantaneo rappresenta un ottimo biglietto da visita per il Cavallino Rampante a emissioni zero, va sottolineato che 88 unità sono un numero estremamente esiguo per un mercato immenso e competitivo come quello cinese. Si tratta di un lotto iniziale ridottissimo, utile soprattutto come operazione d'immagine. La vera prova del nove arriverà nelle prossime settimane quando si capirà se l'accoglienza del pubblico rimarrà solida nel tempo o se è stata legata soltanto all'effetto novità.
STILE DISCUTIBILE O RIVOLUZIONE?
C'è infatti molta attesa per conoscere la risposta a lungo termine dei clienti, soprattutto dopo le tantissime polemiche sollevate sull'aspetto della Luce fin dalla sua presentazione a Roma. La linea della vettura, una cinque posti a quattro porte nata dalla collaborazione con l’agenzia LoveFrom del celebre ex designer Apple, Jony Ive, è stata considerata da molti appassionati "molto poco Ferrari", accusata di aver tradito le forme sinuose delle supercar emiliane per sposare un look più freddo, simile a un oggetto tecnologico.
OBIETTIVO: NUOVI ACQUIRENTI
Alle critiche, tuttavia, la Ferrari ha risposto con fermezza, spiegando che la Luce è stata fatta così apposta. La vettura non punta ai classici collezionisti del marchio, legati alle tradizioni e al sound dei motori termici. Maranello vuole invece intercettare un pubblico completamente nuovo: giovani ultra-ricchi cresciuti nell'era digitale che cercano esclusività e innovazione radicale. I primi 88 esemplari venduti sembrano dare ragione alla strategia, ma la sfida in terra cinese è solo all'inizio.
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forfElt
30 giugno 2026 - 11:29
Altro che Taykan...
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MXcinquista
30 giugno 2026 - 11:50
Come dicevo in un altro articolo, 88 ordini su un bacino di 1,5 mld di persone sono una goccia nell'acqua, sarebbe interessante capire altrove che riscontro hanno avuto...
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Estimatore
30 giugno 2026 - 11:57
Su 50.000 persone.....
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MXcinquista
30 giugno 2026 - 12:04
Confermo, una goccia nel mare, mi sembra una notizia fine a se stessa, giusto per far parlare di sè
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Estimatore
30 giugno 2026 - 12:29
Esatto. Il segmento Luxury (triade inglese, Ferrari, Lamborghini, Mc Laren, Pagani, Rimac, Bugatti e qualcun'altra che mi sfugge), e' stabile da diversi anni, con 50.000 vendite annue. Supponendo verosimilmente che Ferrari pensi di vendere 500 Luce all'anno (1 auto ogni 26 circa), mi sembra logico pensare che non sara' affatto difficile trovare 1 cliente alto spendente ogni 100 fra quei 50.000....
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Allami guccini
30 giugno 2026 - 13:36
Nel ciclo produttivo Ferrari ne venderanno meno di 300 all'anno, era già preventivato questo. Qualche strano e eccentrico milionario che le sa prende nel mondo esisterà sempre.
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MXcinquista
30 giugno 2026 - 14:55
Considerati i costi di progettazione ex-novo di una BEV, mi sembrano numeri abbastanza risicati per coprire i costi industriali, parliamo di 250.000 mln circa di introiti ogni anno, non so cosa sia costata la progettazione e lo sviluppo della linea di produzione, o hanno intenzione di tenerla in produzione a lungo, o produrla gli costa meno di una 12Cilindri, perchè se no, al di là del marketing, non mi spiego il senso di questa vettura a livello commerciale, soprattutto quando sono abituati a farsi strapagare le vetture.
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Estimatore
30 giugno 2026 - 17:36
Il problema non e' quante ne venderanno. E' un altro, e molto grave. La Ferrari ha fatto l'errore, enorme, di pensare di essere l'unica proprietaria del marchio. Lo e' legalmente ma non concettualmente. Si sentono virtualmente proprietari della Ferrari anche quei milioni di persone nel mondo che, pur non potendo aspirare a possederne una, ne hanno decretato e ne mantengono vivo lo status ed il prestigio guardando la Formula 1, comprando i modellini Burago, acquistando cappellini e magliette, partecipando agli eventi, ecc. Da questi appassionati la Luce, esteticamente, e' stata vissuta come un tradimento, non rispettando quegli stilemi classici e quelle linee emozionali che ne hanno decretato il successo della Ferrari negli anni. Si e' rotto quel rapporto monolitico che legava il marchio ai suoi ammiratori. Non so se questo strappo si potra' ricucire nel tempo ma se fossi nei panni della dirigenza non dormirei sonni tranquilli.
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Mauro1971
30 giugno 2026 - 18:02
Fatti meno pippe mentali..scolta me
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Estimatore
30 giugno 2026 - 18:05
E tu, per prima cosa, impara l'educazione, cosa di cui estremamente carente...
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Mauro1971
30 giugno 2026 - 18:36
Qui c'è gente volgare e rozza fattene una ragione..i pipponi sono per reddit ..
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RaptorF22Stradalee
30 giugno 2026 - 15:01
E chi se ne frega haha fa sempre schifo , la mangiano pure i bacarozzi e i grilli e stiamo a discutere perché la comprano ? Solo perché é FeLLaLi , bela fellali felllaliii , zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz questo lumole di motole fellali , ZZZZZZZZZZZZZZZZZ ...
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_Fleximan_
30 giugno 2026 - 16:22
Fatti curare.. stai ridicolizzando Ferrari oltre a te stesso ovviamente.. devi baciarti le chiappe se comprano un prodotto italico, sennò può succedere come per la Porsche e sfotterai di meno..
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MXcinquista
30 giugno 2026 - 16:53
Ho i miei seri dubbi che, con le dinamiche di mercato attuali, Ferrari possa andare incontro ad una crisi come quella che ha colpito il gruppo VAG
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mika69
30 giugno 2026 - 11:44
A me quest'auto piace, ma serve un ricalcolo mentale per capire che non è l'auto sportiva Ferrari declinata in modalità EV, ma un'altra cosa. Incasellata con il giusto criterio assume una bellezza differente. E alla fine queste linee molto pulite ed essenziali possono smuovere e modificare certi assunti ormai conficcati e cementati nella nostra concezione di estetica, di bellezza.
Penso che il tempo ci darà le risposte. Al momento la accolgo con una certa curiosità e con la propensione ad accettare la sfida mentale di comprenderla fino in fondo.
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Allami guccini
30 giugno 2026 - 13:38
Non sono d'accordo ma tant'è. Se vogliono fattura ancora do più allora si mettono a fare D-SUV ibridi o elettrici ed amen
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shpartalloj harabela
30 giugno 2026 - 12:08
88 collezionisti o semplici piazzisti che si accaparrano l'oggetto (oggetto - considerazione piu che appropriata) a tiratura limitata, esattamente come il loro organo riproduttivo, con il solo scopo di avere in casa un qualcosa di rivendibile nel tempo con la speranza che acquisisca valore, non per le doti ma semplicemente per l'esclusività in termini numerici del pezzo. Di quelle 88 molto probabilmente solo 3 vedranno l'asfalto muoversi sotto di loro, le altre staranno in qualche hangar celate da un telo per anni e anni...
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palazzello
30 giugno 2026 - 12:08
il successo non si misura soltanto dalle vendite anche perché una Ferrari anche brutta la comprano lo stesso e molti la comprano per il gusto di averla a prescindere dall'utilizzo che ne faranno o dal fatto che sia bella o meno!! Detto questa sono contento da italiano che Ferrari abbia venduto perché così mantiene i suoi operai ma onestamente è quantomeno discutibile comprare una Ferrari che non è una Ferrari e lo dice uno che non si può comprare manco la Ferrari di 40 anni fa!!!!
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Quello la
30 giugno 2026 - 12:26
Anche perchè, caro palazzello, alcune Ferrari di 40 anni fa costano più di Luce.
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MXcinquista
30 giugno 2026 - 12:59
A dire il vero, nella società in cui viviamo, che piaccia o meno, il successo è proprio dato dalle vendite (almeno a livello commerciale) e dalla redditività di tali vendite, come del resto anche a livello artistico quando si parla di musica di parla di dischi venduti. Giusto nell'ambito sportivo il successo si misura diversamente, ma dove ci stanno di mezzo i soldi, sono loro che fanno il metro di misura, indipendentemente da quello che possono pensare alcuni individui (anche a ragion veduta).
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FG
30 giugno 2026 - 12:10
88 auto per 1,4 MILIARDI di persone. Facendo le proporzioni, è come dire 4 auto in tutta Italia: non mi pare questo grande successo...
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_Fleximan_
30 giugno 2026 - 16:33
Non ti sei chiesto perché hanno deciso per il mercato cinese proprio il numero 88 vero?.. dato il numero limitato dei tuoi neuroni, forse penserai che di più avevano paura di non riuscire a venderle..
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alvolanaftonee
30 giugno 2026 - 12:16
Caspita 88 auto vendite su 1,41 miliardi di abitanti. Ahahahahahahaha
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Scarpuz_24
30 giugno 2026 - 12:22
Ma guarda che novità, le macchine di m3rda le possono solo vendere dove fanno macchine di m3rda
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_Fleximan_
30 giugno 2026 - 16:26
E le macchine merd@ che fanno là le comprano le persone di merd@ che ci sono qui, ops..
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Scarpuz_24
30 giugno 2026 - 18:28
Effettivamente... è così strano il mondo
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Quello la
30 giugno 2026 - 12:28
Quindi l'intero lotto è andato bruciato (piano con i commenti). Ma perchè costa meno che da noi?
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Tistiro
30 giugno 2026 - 13:27
La rapidità con cui sono state vendute e il prezzo piu basso mi fanno pensare che erano non personalizzabili e in pronta consegna :)
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forfElt
30 giugno 2026 - 13:47
Avete verificato tan/taeg pure, lì? Che a volte uno pensa che ci sta a risparmiare, e invece...
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ziobell0
30 giugno 2026 - 12:54
i cinesi hanno gusti di melda. E dove sta la notizia?
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Gordo88
30 giugno 2026 - 12:59
Bene 88 grande puffo venduti..
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Sdraio
30 giugno 2026 - 13:00
eeeeeee sapete per caso quante ne hanno ordinate in svizzera, gemania, italia, francia/montecarlo, america etc etc ??? chiedo per un amico giapponese... no xkè mi sembra il classico articolo fallimentare per sponsorizzare l'ennesimo schifo a pile,,,
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Alexspc79
30 giugno 2026 - 13:06
In Cina non capiscono la bellezza
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Allami guccini
30 giugno 2026 - 13:34
Sembra uno di quei prototipi anni 90, ma non senso negativo. Di questa macchina si salvano solo un po il posteriore, i cerchi, il volante, il cruscotto, forse un pure gli interni... il resto non é altro che un oggetto fatto basandosi su ricerche di marketing di mercato, non c'è Passione, non c'è primato di innovazione o avanguardia tecnica nella Luce, solo un prodotto come un profumo, fatto su misura per milionari di pseudo-giovane-medio-mezza età orientali o statunitensi appassionati o operanti nel settore tecnologico.
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Laf1974
30 giugno 2026 - 13:37
La Ferrari è rossa, bianca, nera o al più gialla ma questo azzurrino è come un filo interdentale tra le chiappe.
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Vinbroken
30 giugno 2026 - 13:51
NON DISCUTO SULLA FERRARI LUCE, ms sulla notizia che sembra sia una bufala e voi la pubblicate solo per fare visualizzazioni senza controllare...
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AZ
30 giugno 2026 - 13:51
La domanda è se acquisirà valore nel tempo.
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forfElt
30 giugno 2026 - 13:59
Alquanto ovvio. Coi vari blocchi a circolare, man mano a stringere sulle termicizzate = prima o poi per forza tutti a prendere un usato elettrico finiremo, eh. Già oggi una Zoe va finire che chiedano più con 2 anni di anzianità aggiuntiva che rispetto a quanto avrebbero voluto nel 2024; e intendo non solo nei paesi scandinavi (con le annesse eco-convincenti politiche fiscali)
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Tistiro
30 giugno 2026 - 14:04
Solo a configurarla alla meno peggio serve una giornata, per i dettagli personalizzati e eventuali ripensamenti molto di piu. Ma sono tutte vendute. Cosi. O forse gli 88esemplari sono assegnati e per i dettagli si vedrà, uno alla volta, non c'è fretta.
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Tfmedia
30 giugno 2026 - 14:10
AlVolantis iNfluencer per cercare di rimediare ad un flop ASSOLUTO.
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Aolo
30 giugno 2026 - 14:28
Estetica discutibile, ma le venderanno tutte comunque!
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Challenger RT
30 giugno 2026 - 14:28
Giusto i cinesi, che come tutti sanno hanno una lunghissima tradizione nel campo delle automobili fin dai primordi della loro storia, non potevano lasciarsi sfuggire tale capolavoro
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Massi VT
30 giugno 2026 - 15:22
Mi pare un po' la storia del sold out al Blue Note newyorkese del pianista Giovanni Allevi, salvo poi scoprire che i biglietti erano stati tutti comprati dal suo management (..la moglie) e dati in omaggio a titolo promozionale - ed anche così, la storia narra che non era assolutamente pieno..
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19andrea81
30 giugno 2026 - 15:30
Fanno solo 499 pezzi,certo che venderanno tutto. E presto
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02-0xygenerator
30 giugno 2026 - 16:31
Anche considerando il costo folle, rimane il fatto che la trovo bellissima. Ovviamente le venderanno tutte lo stesso. Io fossi un milionario con soldi da buttare la prenderei subito. Azzurra.
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Gordo88
30 giugno 2026 - 17:52
Vabbè non avevamo dubbi
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capobutozzi
30 giugno 2026 - 17:17
88 idioti su un miliardo e mezzo di persone li trovi sempre
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Lorenz99
30 giugno 2026 - 17:22
INSOMMA L'ULTIMO SUCCESSO COMMERCIALE DEL DIRETTORE MARKETING NEL SUO ULTIMO GIORNO DI LAVORO PRIMA DEL LICENZIAMENTO...PARDON DIMISSIONI VOLONTARIE.
CON QUESTO SUCCESSONE HA DIMOSTRATO A TUTTI, CHE L'IDEONA DI FAR DISEGNARE STO COSO ALL'UOMO DEI PARALLELEPIPEDI STONDATI È STATA UN SUCCESSONE.
CHE POI SE NON PIACESSE MANCO IN CINA,SAREBBE GRAVE,CONSIDERATO CHE SANNO SOLO COPIARE GLI ALTRI.
P.S. COMUNQUE IL PROBLEMA OLTRE ALLO STILE OGGETTIVAMENTE NON RIUSCITO, NON VEDO ALTRI ASPETTI DI SPICCO COME PESO, AUTONOMIA O PRESTAZIONI.
CON L'ELETTRICO CHIUNQUE RIESCE A DARTI POTENZE A 4 CIFRE E SCATTI FULMINEII. LA DIFFERENZA DI PREZZO LA PUOI GIUSTIFICARE COL PRESTIGIO DEL MARCHIO UNITO AD UNO STILE STUPENDO O PRESTAZIONI FUORI CATALOGO TIPO RIMAC. MA QUI SE TOGLI IL MARCHIO PER COSA EMERGEREBBE MAI?
FORSE QUESTO È IL PRIMO MODELLO DOVE SI SENTE PIÙ FORTE L'INFLUENZA DEL GENIALE PRESIDENTE EL KANE
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Ennio78
30 giugno 2026 - 17:42
Allora vuol dire che i giovani ultra ricchi non hanno gusto estetico. Innovazione non sono sicuro.. Esclusività di sicuro perché difficilmente si vedrà un altra auto simile a questa..
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Mauro1971
30 giugno 2026 - 17:58
Era pensata per la Cina e in Cina vende..finiti gli inutili commenti..
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dkc powered
30 giugno 2026 - 20:07
Finalmente, vede la.....Luce!!!! Porche le fa più belle le elettriche!!!!!
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