Questa cinque porte è la prima elettrica e la prima cinque posti prodotta a Maranello: una rivoluzione, che si ritrova anche nello stile. Risaltano subito il frontale corto e la parte centrale dell’auto, una sorta di “cellula” ad arco che va da un’estremità all’altra, con la carrozzeria che la circonda. In mezzo alla coda tronca, alta e massiccia, una fascia nera ingloba i fanali, che da spenti non si vedono e sono circolari come in molti modelli del passato della casa, tra cui la 308 e la 360 Modena.
Molto curata l’aerodinamica; nel caso della Ferrari Luce, si è puntato di più sulla riduzione della resistenza all’avanzamento (buono il coefficiente Cx di 0,254) che a creare deportanza (cioè spingere l’auto verso il basso, aumentando l'aderenza), come in altre auto della casa. Quattro i motori: progettati internamente, sono di tipo sincrono a magneti permanenti e a flusso radiale, uno per ruota e completamente indipendenti l’uno dall’altro. Secondo la casa, i 1.050 cavalli combinati garantiscono uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e una velocità massima di 310 km/h. Impressionante lo 0-200 km/h in soli 6,8 secondi.
L’autonomia? Secondo la casa, la batteria da ben 122 kWh permette alla Ferrari Luce di coprire 530 km in media; in ricarica, l'auto accetta 22 kW in corrente alternata e 350 kW in continua. Il fatto di avere quattro motori ha permesso di ottenere un 4x4 che gestisce in modo preciso e istantaneo la potenza su ogni ruota, così da migliorare la trazione, l’agilità e la stabilità. Il sistema interviene anche nei rallentamenti, ripartendo la coppia motrice “negativa” (il freno motore, che si può anche aumentare tirando la levetta sinistra dietro il volante) per stabilizzare la vettura e, contemporaneamente, recuperare energia. Come nella 12Cilindri, l’assale posteriore è sterzante. Dentro, i cinque posti sono comodi, l’abitacolo è luminoso e colpisce per i pulsanti, le manopole e selettori in alluminio anodizzato, ma anche per i display digitali multifunzione posti dietro a vetri molto spessi. Ampio il bagagliaio: 597 litri.
