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Ford EcoSport: ora anche Active

Pubblicato 07 novembre 2020

La versione Active della piccola crossover Ford EcoSport ha un look più fuoristradistico ed è spinta dal 1.0 EcoBoost con 125 CV. Il prezzo parte da 18.000 euro (con lo sconto).

Ford EcoSport: ora anche Active

E SONO TRE - Attualmente, le suv e crossover sono fra le auto più apprezzate dal pubblico. E così, per sfruttare questa tendenza del mercato, alcune case automobilistiche stanno “suvizzando” l’aspetto di alcuni loro modelli e nascono versioni come le Active della Ford. E dopo le Fiesta e Focus Active, viene annunciato il terzo componente della famiglia, che è la Ford EcoSport Active

ANTI GRAFFIO - La piccola Ford EcoSport Active ha estese protezioni in plastica nella parte bassa della carrozzeria, ispirate a quelle che adottano le fuoristrada: sono concepite per proteggere l’auto dai graffi e dai segni del pietrisco tipici della guida in offroad. Inoltre, la EcoSport ha di serie il tetto di colore nero e cerchi di 17” ad effetto brunito; anche la mascherina è nera. All’interno, ci sono personalizzazioni per i sedili, con la lettera A nello schienale, ed i tappetini: recano il logo Active.

È SCONTATA - La Ford EcoSport Active è già ordinabile: il prezzo di listino è di 24.000 euro, ma attualmente è scontata e parte da 18.000 euro. L’unico motore è il turbo benzina 1.0 EcoBoost da 125 CV, con cambio manuale a 6 marce e la trazione anteriore. La EcoSport Active ha di serie il clima automatico, i sensori di distanza posteriori, gli interni parzialmente in pelle e il sistema multimediale Sync 2, dotato di schermo tattile di 8” montato a sbalzo nella consolle, oltre alla frenata automatica e al sistema che, attraverso la telecamera frontale, vede i cartelli stradali e li riproduce nello schermo di 4,2” del cruscotto: così il guidatore può averli sempre “sott’occhio”. 

SOLO BENZINA - La Ford ha annunciato anche una semplificazione per la gamma 2021 della EcoSport: ci sono tre versioni (Titanium, ST-Line e Active), una in meno di prima, e non vengono più offerti la variante da 100 CV del 1.0 e il turbo diesel 1.5 TDCi da 95 CV, dunque l’unico motore rimasto è il 1.0 EcoBoost da 125 CV. 

Ford EcoSport
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Ritratto di Flynn
7 novembre 2020 - 17:06
Non era il caso di aggiungere un paio di pollici ai cerchi e togliere un po’ di più plasticaccia dai parafanghi? Fa tanto ricarrozzatura Jeep style!
Ritratto di Alfiere
7 novembre 2020 - 19:35
Giustamente per andare fuori dalle strade in asfalto metti i cerchi da 20 e graffi la vernice col pietrisco. Geniale
Ritratto di Flynn
7 novembre 2020 - 19:47
Evito di replicare a una cosa così sciocca. Imbarazzante.
Ritratto di Miti
8 novembre 2020 - 06:50
1
Tranquillo Flynn . L'unica cosa da fuoristrada che faranno saranno le buche stradali che ormai ci fanno compagnia ogni santo giorno. Auto completamente inutile con baricentro alto e capienza da utilitaria.
Ritratto di katayama
8 novembre 2020 - 18:03
Auto del pedobiden di turno che va a cuccare fuori dalle scuole. Scandalosa.
Ritratto di katayama
8 novembre 2020 - 20:02
Certo a 18K se la vede con la Panda Cross a 17.1K che è un baloccone orripilante. Almeno questa ha un suo rigore stilistico. Bianca, col contrasto nero delle plastiche abbondanti (tra un po', dopo le cromature, bandiranno pure quelle), non dev'essere male.
Ritratto di NeverChina
9 novembre 2020 - 13:30
18K è il prezzo quasi giusto, a malapena sopportabile. I 24K sono una presa in giro, specchietto per le allodole.
Ritratto di katayama
9 novembre 2020 - 14:05
Sicuramente. Ma il prezzo d'offerta non è male. È come per la Panda, un conto il listino e un conto la fattura.
Ritratto di Alfiere
9 novembre 2020 - 08:29
Vacci con un'auto normale sullo sterrato o strade un pelo sdrucciate e vedi come combini la vernice...Poi mi spieghi chi è che dice cose sciocche
Ritratto di Flynn
9 novembre 2020 - 16:55
Ho una baita montagna, evidentemente so di cosa parlo, di cosa ci ho guidato e di come non si sono mai rovinate.
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