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Lepas L6: ecco com'è fatta la nuova suv cinese

Pubblicato 21 aprile 2026

La Lepas (gruppo Chery), annuncia il secondo modello per il mercato italiano, una suv ibrida plug-in di medie dimensioni che arriverà entro la fine del 2026.

Lepas L6: ecco com'è fatta la nuova suv cinese

1.200 KM DI AUTONOMIA

Dopo la Lepas L8, la casa cinese del gruppo Chery porterà in Italia il modello Lepas L6, spinto dal sistema plug-in Super Hybrid, capace di erogare una potenza complessiva di 279 CV. Il sistema combina un motore benzina 1.5 TGDI da 143 CV con un’unità elettrica da 204 CV, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. 

Grazie a una batteria da 18,4 kWh, promette un'autonomia combinata raggiunge di 1.200 km, con consumi dichiarati di appena 41,6 km/l (partendo con batteria carica al 100%) ed emissioni di CO₂ pari a 50 g/km (nel ciclo WLTP). 

lepas l6 2026 04 1

DESIGN E DIMENSIONI

Lunga 4,55 metri, la Lepas L6 si inserisce nel combattuto segmento delle suv di medie dimensioni. Il design, curato da un team globale, segue la filosofia "Technology with Warmth", cercando un equilibrio tra linee dinamiche ispirate alla silhouette felina e un'abitabilità pensata per il comfort. Il bagagliaio offre una volumetria modulabile che spazia da 435 a 1.255 litri.

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TECNOLOGIA E ALLESTIMENTI

Il modello arriverà sul mercato in due versioni con una dotazione che arriva fino a 10 airbag e i più recenti sistemi di assistenza alla guida:

  • Pure: include già di serie fari full led, schermo centrale da 13,2 pollici, connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto e un pacchetto ADAS completo.
     
  • Premium: aggiunge interni in ecopelle, sedili ventilati, impianto audio Sony ad 8 altoparlanti, tetto panoramico e sistemi avanzati di assistenza al parcheggio (APA e RPA).


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ARRIVO SUL MERCATO

Per chi volesse ammirarla dal vivo, la Lepas L6 sarà esposta in una mostra pubblica in via Vigevano 18 a Milano fino al 26 aprile. Il debutto ufficiale nelle concessionarie italiane è previsto entro la fine del 2026.

Lepas L6
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Ritratto di Mobil Eye
21 aprile 2026 - 11:17
Articoli scritti con i piedi e fuorvianti....autonomia di 1200Km e consumi di 41 Km/l???...le due cose non stanno insieme...sembrate dei cartelloni pubblicitari dei costruttori
Ritratto di Edo-R
21 aprile 2026 - 11:57
La solita marchetta. Declino totale.
Ritratto di CARFORA ANDREA
21 aprile 2026 - 12:19
Ahahah si infatti...
Ritratto di giocchan
21 aprile 2026 - 12:36
Perchè è quello, la redazione ha solo riportato il comunicato stampa di Chery/Lepas. È una cosa che fanno tutte le testate.
Ritratto di Mobil Eye
21 aprile 2026 - 13:46
Male....molto male...
Ritratto di AZ
21 aprile 2026 - 15:25
Infatti, anche se l'importante è, per ora, vedere la linea dell'auto.
Ritratto di Ceckone
21 aprile 2026 - 11:24
Oh finalmente, non stavo più nella pelle zzzzzz
Ritratto di BZ808
21 aprile 2026 - 11:29
Che originalità... :-/
Ritratto di Trattoretto
21 aprile 2026 - 11:48
Queste plug-in sono patacche per aggirare limite europeo dei 94 g/km.
Ritratto di Illuca
21 aprile 2026 - 15:57
E il fisco italiano le agevola per ciuppolare le aziende....
Ritratto di Illuca
21 aprile 2026 - 12:21
Ohhh finalmente un SUV plug in cinese con il 1500 cc.....era ora!
Ritratto di alvolanaftonee
21 aprile 2026 - 12:27
1
"capace di erogare una potenza complessiva di 279 CV. Il sistema combina un motore benzina 1.5 TGDI da 143 CV con un’unità elettrica da 204 CV." Se la matematica non è un'opinione la potenza complessiva dovrebbe essere di 347 CV e non di 279 CV.
Ritratto di Lomax
21 aprile 2026 - 12:47
La potenza "combinata" non è mai data dalla somma delle potenze delle due unità; una parte è di "interazione" e non arriva alle ruote, per farla semplice.
Ritratto di giocchan
21 aprile 2026 - 12:34
Vista in piccolo, la scritta sul portellone posteriore si legge "Cayenne" (o "Macan")...
Ritratto di Trattoretto
21 aprile 2026 - 12:41
Io leggo patacc
Ritratto di Luca F
21 aprile 2026 - 16:21
Pensato pure io e l'effetto non è quello del font usato da Honda per la Prelude (che è chiaramente un palese omaggio a Porsche), quanto piuttosto quello di quando alle bancarelle del mercato trovavi le scarpe "Like" o "Mike"
Ritratto di giocchan
21 aprile 2026 - 12:40
Di base, direi "la solita PHEV cinese di cui tutti si scorderanno, ecc...". Però, attenzione: Chery ha gestito Omoda e Jaecoo in maniera esemplare, con marketing aggressivo, ricambi garantiti in 24/48 ore, promozioni per flotte... alla fine tutto questo ha pagato, e questi due marchi, in qualche modo, la loro nicchia di mercato se la sono ricavata (almeno in Italia). Probabilmente succederà la stessa con questo terzo marchio, Lepas.
Ritratto di forfElt
21 aprile 2026 - 13:03
--ricambi garantiti in 24/48 ore-- In periodi in cui (chiudono gli stretti e) tutto il resto (pare) potrebbe andare in lockdown => è una vera manna...
Ritratto di ziobell0
21 aprile 2026 - 12:52
il grugno anteriore andrebbe coperto con del cartone, per decenza
Ritratto di Lomax
21 aprile 2026 - 12:55
Un'altra? Ma veramente? Tutti gli stessi plumcake, peraltro, e troppe plug-in, comunque. Che uno poi dice: Grecale, Italian style, genio italico, ecc.... Ma è sempre 'sta robaccia qua alla fine, che pare fatta da un'AI che s'è pure inceppata, parrebbe.
Ritratto di Tistiro
21 aprile 2026 - 13:05
Linea scopiazzata non male. Dopodiché effetto ruotine
Ritratto di Alexspc79
21 aprile 2026 - 13:12
54
Più bella sicuramente la L8
Ritratto di Antonio D.
21 aprile 2026 - 13:16
1
Bella linea. Prezzi ?
Ritratto di Vate
21 aprile 2026 - 13:18
Esteticamente un po' Jaguar e un po' Porsche però non è male.
Ritratto di Luca F
21 aprile 2026 - 13:22
Non più brutta della concorrenza, ma non si può certo dire che sia particolarmente nuova o originale (si perde il conto delle scopiazzature). Gli interni la solita vuota tristezza anche se quanto meno non sono il solito grigino chiaro/azzurrino simil ambulatorio, né un arancione pugno nell'occhio come altre. Menzione particolare per l'idea di posizionare una bella trave in mezzo all'abitacolo perché non si è trovato altro posto per due piastre di ricarica e due portabibite in uno spazio vuoto. Diciamo che alla desainuik a vedervela in anteprima (ma anche in concessionaria a fine '26) ci andate voi, via.
Ritratto di chinaobbrobri
21 aprile 2026 - 14:23
Ho visto l'anteprima e credevo si trattasse della Q2 Audi...comunque ottima questa novità del motore 1.5.... :-)
Ritratto di Ilmarchesino
21 aprile 2026 - 14:26
3
Sembra una Ford tra una puma ed una Kuga potrebbe chiamarsi puga
Ritratto di Anti pecore
21 aprile 2026 - 14:59
Bello il frontale che sembra un buco del qulo con le emorroidi
Ritratto di DriverX
21 aprile 2026 - 15:07
Dietro Cayenne, davanti un miscuglio di scopiazzamenti, un obbrobrio...
Ritratto di AZ
21 aprile 2026 - 15:24
Bella linea ma non originale. Peccato non sia elettrica.
Ritratto di Challenger RT
21 aprile 2026 - 15:30
Altro ennesimo, inutile, scopiazzato SUV per di più cinese.
Ritratto di cosimos74
21 aprile 2026 - 15:33
2
n mila marchi che offrono solo SUV cloni o imitazioni di SUV occidentali
Ritratto di Euro7
21 aprile 2026 - 15:45
Sembra la tonale... ma meno brutta della tonale..
Ritratto di Puppamelo
21 aprile 2026 - 15:57
Stesse auto che cambiano solo nell'estica esterna ...stessa piattaforma, stesso volante, stesso motore e batteria elettrica ...oramai il trend è questo ...unica cosa positiva i pezzi di ricambio di motore/tecnologia ibrida/sensori volante/cambio etc sono gli stessi di altre del gruppo ....oramai il mondo moderno è questo
Ritratto di Giribildo
21 aprile 2026 - 16:12
Sembra ben fatta ed è full optional! E rispetto alle ultime europee, sono pure passabili esteticamente.

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