Nel 2027 l’erede dell’Alfa Romeo Tonale

UN ANNO DI ATTESA

Come annunciato durante l’Investor Day di maggio, che ha illustrato agli investitori il nuovo piano industriale faSTLAne 2030 (qui per saperne di più), entro la fine del 2027 l’Alfa Romeo sostituirà l’attuale Tonale con una nuova generazione.

Sarà prodotta nell’impianto di Melfi sulla base della piattaforma STLA Medium, in comune con altre vetture del gruppo. Le informazioni sull’erede della Tonale (che potrebbe anche cambiare nome) sono ancora poche, ma oggi il costruttore ha diffuso una prima immagine dell’auto (foto sopra).

PROFILO FILANTE

Nella foto, che mostra il dettaglio ravvicinato della sezione posteriore di tre quarti della vettura, vengono messe in risalto le linee muscolose della carrozzeria, disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo di Torino e caratterizzata da un rosso metallizzato intenso e profondo in pieno stile Alfa Romeo.

Si nota il taglio del lunotto fortemente inclinato, che si raccorda con il montante con un angolo deciso ma armonioso, suggerendo una silhouette filante, da suv-coupé. In basso a destra emerge una porzione del faro posteriore a led. La firma luminosa è arcuata e affusolata, che sembra evolvere l’attuale linguaggio stilistico del brand, mantenendo un look grintoso.

MOTORI DI GRUPPO

Essendo basata sulla STLA Medium, dobbiamo aspettarci una meccanica molto simile a quella delle “sorelle” Jeep Compass, Citroën C5 Aircross e Opel Grandland: quindi il motore 3 cilindri 1.2 turbo mild hybrid da 145 CV, il 4 cilindri 1.6 per le versioni plug-in e l’elettrico. Difficile che ci sia anche il full hybrid che Stellantis sta sviluppando (qui per saperne di più).

Inoltre possiamo ipotizzare, con una certa sicurezza, che questa Alfa Romeo sarà un po' più lunga dell’attuale Tonale (che misura 452 cm), per arrivare a circa 460 cm. Dove il nuovo modello potrebbe differire dalle “sorelle” di piattaforma sarà nella dinamica di guida, che dovrà essere all'altezza della tradizione sportiva del marchio.