Crossover grintosa, si guida bene ed è ricercata di seconda mano. Le mild hybrid e le Q4 plug-in richiedono più attenzioni: l’olio va cambiato spesso, e le batterie danno problemi.
Pur con 10 CV in meno, l’Alfa Romeo Tonale Plug-in si conferma vivace oltre che agile e precisa, nonostante le sospensioni isolino bene dalle irregolarità del fondo. Ma in elettrico non si fanno molti km e il baule è piccolo. Qui il primo contatto.
Pur con 10 CV in meno, l’Alfa Romeo Tonale Plug-in si conferma vivace oltre che agile e precisa, nonostante le sospensioni isolino bene dalle irregolarità del fondo. Ma in elettrico non si fanno molti km e il baule è piccolo.
Evoluta nel design, con la targa anteriore che si sposta al centro del paraurti, è stata rivista nella meccanica (delle ibride). E le carreggiate sono più larghe.
Il sindacato Unarma ha depositato una denuncia-querela nei confronti della suv italiana, colpevole secondo i suoi rappresentanti di non essere adeguata alle necessità dei reparti radiomobili.
L'Alfa Romeo lancia un nuovo allestimento disponibile per tutti i modelli, ma per un tempo limitato: dettagli oro e cuciture color cuoio ispirati al glorioso passato del marchio.
La casa di Arese sta inviando una mail ad alcuni clienti della suv invitandoli a contattare l’assistenza per un possibile guasto al pedale del freno che potrebbe rendere impossibile la frenata.
Al Salone di Parigi debutta la Tonale 2025, che ottiene un nuovo selettore del cambio e una grafica del cruscotto digitale rinnovata per essere più leggibile.
Sono 850 le Tonale con configurazione specifica che entreranno a far parte della flotta di vetture della Polizia di Stato, destinate alle Questure per il controllo del territorio.
La prima auto elettrificata del Biscione è l’Alfa Romeo Tonale. Convince per assetto e sterzo e può muoversi anche solo “a pila”, ma in ripresa non è sempre appagante.
