Non si ferma la gara alla ricarica ultra-rapida: la Geely arriva a 2.250 kW

SOSTE SEMPRE PIÙ BREVI

In Cina, la questione della rapidità di ricarica sta spingendo i costruttori a una gara sulle prestazioni di cui è difficile vedere il traguardo finale. Se fino a pochi mesi fa potenze di picco di 1.500 kW come quelle delle colonnine Fast Charging della BYD (qui per saperne di più) erano considerate quasi fantascienza, ora la Geely si è spinta oltre: le sue nuove stazioni “Smart Charge” promettono infatti una potenza di picco di 2.250 kW su un singolo erogatore. Così, secondo il colosso cinese, un’auto elettrica si può ricaricare quasi completamente in 8 minuti e 40 secondi, mentre per passare dal 10 al 70% di carica su una Zeekr 001 o su una Lynk & Co 10 basterebbero meno di 5 minuti.

L’IA PER LE TEMPERATURE

Per ottenere queste prestazioni di ricarica così elevate, la Geely ha fatto ricorso all’intelligenza artificiale che gestisce tre modalità principali: Extreme Charge, Smart Charge e Auto Charge. Gli ingegneri hanno sviluppato algoritmi di previsione termica capaci di prevedere con 30 secondi di anticipo le variazioni della temperatura della batteria, modulando di conseguenza la potenza di ricarica per mantenere la temperatura media sotto i 55 °C e i picchi rigorosamente entro i 65 °C. A supporto, un sistema di raffreddamento a liquido gestisce il calore lungo l’intera catena di ricarica: dalla batteria di accumulo della stazione e dal cavo di ricarica, fino alla presa del veicolo e al pacco batteria.

PIANI D’ESPANSIONE

Entro la fine del 2027, la Geely punta a installare oltre 100.000 punti di ricarica a livello nazionale, di cui più di 50.000 dotati della tecnologia Geely Smart Charge, garantendo una copertura capillare sul territorio. Per sostenere il piano d’espansione, il costruttore ha introdotto una nuova politica di incentivi: i primi acquirenti di modelli equipaggiati con Smart Charge riceveranno un bonus di ricarica annuale di 1.000 yuan (circa 130 euro) per due anni, per un totale di 2.000 yuan, valido per i veicoli acquistati entro il 1° gennaio 2028. Inoltre, la garanzia della batteria per i modelli nuovi e per quelli già idonei è stata estesa da 8 anni o 150.000 km a 8 anni o 200.000 km.