Saic Z7: il clone della Porsche Taycan che costa un terzo

SEMBRA MA NON È

Fino a qualche anno fa era piuttosto comune, da parte dei costruttori cinesi, copiare lo stile delle auto occidentali. Oggi l’industria automobilistica locale ha fatto passi da gigante non solo dal punto di vista tecnologico, ma anche in fatto di design, tanto che molte auto cinesi non sfigurano di fronte a quelle dei marchi più blasonati.

Ma ogni tanto ci ricascano, come nel caso delle Z7 e Z7T, sportive elettriche nate da un progetto congiunto della Saic Motor e della Huawei, che ricordano da vicino la Porsche Taycan. La somiglianza con la sportiva tedesca si nota soprattutto osservando la vettura di profilo: il tetto molto basso e arcuato, la linea dei finestrini affusolata e le spalle posteriori molto pronunciate.

Anche alcuni dettagli sembrano presi direttamente dal modello di Stoccarda: gli specchietti esterni sottili, le maniglie a filo della carrozzeria e la lunga coda con una sottile fascia luminosa che attraversa tutta la parte posteriore.

LINEA SPORTIVA

La Z7 è una berlina elettrica lunga circa 5 metri con impostazione fastback, pensata per offrire un look sportivo e slanciato. 

Accanto a lei arriva anche la Z7T, variante station wagon definita “shooting brake”, con tetto più lungo e portellone posteriore più verticale per migliorare lo spazio a bordo e la capacità di carico. Le due condividono gran parte del design anteriore e della tecnologia, ma la Z7T punta su una maggiore versatilità senza rinunciare a un’estetica dinamica. 

I due modelli cinesi integrano il sistema di guida assistita Qiankun ADS di ultima generazione e una piattaforma telaistica chiamata Tuling, con sospensioni pneumatiche e architettura elettrica a 800 volt per ricariche molto rapide. In condizioni ideali, secondo i dati diffusi dai costruttori, bastano circa cinque minuti per recuperare energia sufficiente a percorrere fino a 200 km.

I PREZZI SONO MOLTO DIVERSI

Se l’estetica ricorda da vicino quella della Porsche Taycan, il prezzo previsto è decisamente più accessibile. In Cina la Z7 dovrebbe collocarsi tra circa 250.000 e 350.000 yuan (tra circa 31.000 e 44.000 euro), una cifra molto inferiore rispetto a quella richiesta per la Taycan che invece parte da 918.000 yuan (circa 115.000 euro).