DR 1 1.3 Ecopower GPL

Pubblicato il 18 febbraio 2010

Listino prezzi DR 1 non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'auto l'ho comprata da meno di una settimana, quindi più che una prova sono le prime impressioni che posso descrivere. L'auto è stata acquistata per poter usufruire degli incentivi avendo a disposizione di un'auto da rottamare.
Gli interni
Considerando che si tratta di una city car sono discreti e paragonabili a quelli della migliore concorrenza europea ed asiatica. Le plastiche seppur rigide sono piacevoli al tatto, ed hanno un disign ricercato e non scopiazzato come si potrebbe credere. Da notare piccole ingenuità, come la scarsa visibilità del contagiri in un quadro strumenti ( parzialmente digitale ) grande e ricco di informazioni. Altra nota negativa è la pessima disposizione dell'indicatore di carburante del GPL, che non è visibile in quanto nascosto dal volante. Di discreta qualità l'impianto stereo che in compenso è completo con 4 altoparlanti, cd e presa usb nascosta nel vano portaoggetti. Inoltre da evidenziare che ha tutto ciò che serve per una city car di SERIE che va dal climatizzatore ( manuale ), specchietti elettrici, cerchi in lega di 15", vernice metallizzata, sensori di parcheggio posteriori ai finestrini elettrici anteriori e posteriori (cosa assolutamente gradita visto che alcune dirette concorrenti li hanno a compasso). Infine posso dire che lo spazio interno non è male viste le dimensioni esterne anche se il portabagagli sembra piccolo ma non eccessivamente visto che si tratta di un'utilitaria a GPL.
Alla guida
Avendola da poco non ho fatto molta strada ma le prime sensazioni sono più che buone, la visibilità è ottima in tutte le condizioni grazie anche agli specchietti retrovisori (elettrici) di grande diametro ( grandi come quelli di un furgone ). Il motore che è un 1.3 16V da 83 cv è proporzionato all'auto e pensato per il funzionamento a gpl visto che non ho notato grandi differenze di prestazioni tra il funzionamento a benzina e quello a gas. La spinta del motore comunque è soddisfacente ( tranquilla ) e non obbliga a scalare marcia, risulta fluido e poco rumoroso forse anche perchè l'insonorizzazione è curata molto bene tanto che solo ad andature autostradali gli unici rumori sono fruscii aerodinamici. La tenuta di strada è buona visto che ha pneumatici larghi e con spalla bassa ( 185/55 R15 V), da puntualizzare che non ha l'ESP neanche a pagamento.
La comprerei o ricomprerei?
E' ancora presto per dirvi se la ricomprerei ma dalle prime sensazioni che mi ha trasmesso sono contento dell'acquisto fatto!
DR 1 1.3 Ecopower GPL
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Ritratto di Al86
24 febbraio 2010 - 08:59
E' vero che ha una dotazione completa, ma questa Dr1 non è proprio regalata, considera che la nuova Chevrolet Spark costa 12050€ (circa 1000€ in più della Dr1) quella più accessoriata e con impianto GPL, e il problema delle Dr, o almeno della Dr5, è l'affidabilità e la durata nel tempo, ma se questa Dr1 ha fatto un salto di qualità, tanto di guadagnato, in ogni caso non si può sapere se è realmente migliorata se non la si compra.
Ritratto di WmadeInItaly
9 giugno 2010 - 01:07
CHE SCHIFO DI AUTO....al86 rispondo a te così questo commento e' sempre visibile all'inizio!
Ritratto di Duda3
24 febbraio 2010 - 19:54
In effetti il costo di listino è elevato, ma considera che io l'ho pagata solo 8000 euro e se vai adesso te la porti anche a 9000 euro visto che non ci sono incentivi (p.s. mi riferisco alla versione gpl) Comunque l'auto al momento va alla perfezione è silenziosissima ed ha un motore più che adeguato!
Ritratto di MASSIMO69
24 febbraio 2010 - 21:28
Ma con tutte le City car in commercio proprio una cinesata hai preso? Certo no discuto il gusto perchè quello è personale ma non l'hai pagata poco e proprio perchè è in'auto cinese l'assistenza sarà ridicola! AUGURI!!!!
Ritratto di Duda3
24 febbraio 2010 - 23:05
In casa ho altre 4 auto tutte appartenenti al gruppo fiat e posso dirti che i costi di gestione (presso la casa ufficiale), non sono proprio a buon mercato e i tempi spesso molto lunghi! Appena avrò dei problemi vi farò sapere, ma al momento me la godo! P.S. Vi scrivo da un notebook fatto in cina (apple) che a differenza di altri prodotti è invidiato solo perchè è caro ed esclusivo, la dr1 ha dei meteriali che una panda, c1, pixo ecc. si sognano quindi non vedo il motivo che debba essere considerata ridicola come invece è per molti prodotti cinesi che non rispettano le nostre normative. Inoltre la dr1 da lavoro a diverse famiglie italiane cosa che altre case stanno togliendo!
Ritratto di MASSIMO69
24 febbraio 2010 - 23:08
Attento quando chiudi le portiere potrebbero rimanerti in mano! Anche se la Dr da lavoro agli italiani il progetto e made in cina quindi non di seconda ma di terza qualità Sorry ma non leggi i giornali, non guardi la televisione?
Ritratto di MASSIMO69
24 febbraio 2010 - 23:10
Attento quando chiudi le portiere potrebbero rimanerti in mano! Anche se la Dr da lavoro agli italiani il progetto e made in cina quindi non di seconda ma di terza qualità Sorry ma non leggi i giornali, non guardi la televisione? Non vedi che tutto quello che arriva dalla cina è contraffato? Non mettere la testa sotto terra come gli struzzi è la verità, continua tenerti le Fiat che sono sicuramente garanzia di successo che non fa rima con cesso come la DR!
Ritratto di FIRE12
21 gennaio 2014 - 17:51
Complimenti per il tuo nuovo acquisto, auto low-cost ma al tempo stesso ricca di accessori.A proposito, anno 2014, quanti km hai percorso con la DR1? In futuro prenderai la DR2 o la DR Citycross? Comunque io ti consiglierei la Opel Adam
Ritratto di MASSIMO69
24 febbraio 2010 - 23:22
dimenticavo.................vai a leggere la prova di quattroruote di gennaio 2010 e poi se ci riesci prendi la tua Dr1 e vai a rivenderla!
Ritratto di bravoemotion
7 marzo 2010 - 16:07
1
stavo x scrivere la stessa cosa a legger 4ruote ti viene paura...
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