Frutto di una linea di prodotto denominata Stilnovo, che per la casa molisana è più ricercata ed elegante e ha una personalità più marcata rispetto ai modelli DR tradizionali, la DR 6 Stilnovo ha una linea sportiva e interni curati. Basata sulla cinese Changan CS55 Plus (nello stabilimento di Macchia d'Isernia si effettuano solo piccole modifiche per il mercato italiano) e non sulla Chery Tiggo 7 come la DR 6, che è leggermente più lunga, ha linee tese e un frontale aggressivo, caratterizzato da un’ampia mascherina trapezoidale che sembra inglobare i sottili fari a led e un elaborato paraurti. Il profilo è dinamico grazie a cerchi di grande diametro e dettagli a contrasto; la parte posteriore presenta fanali a led allungati e il lunotto piuttosto inclinato sormontato da uno spoiler.
Gli interni della DR 6 Stilnovo hanno uno stile moderno, piuttosto essenziale, con un volante piccolo tagliato sopra e sotto, il cruscotto digitale rialzato di 10” e un grande display centrale dell’infotainment di 12,3”, asimmetrico e rivolto verso il guidatore. I sedili, con i poggiatesta integrati e la regolazione elettrica, sono in pelle e i principali comandi sono ben integrati.
Il motore della DR 6 Stilnovo è un 1.5 turbo a iniezione diretta di benzina da 181 CV, abbinato a un cambio a doppia frizione a sette marce. C’è anche la versione bifuel a Gpl, con 178 CV. La trazione è sulle ruote anteriori.
