Fiat 500X 1.3 Multijet 95 CV Connect

Si accende con il pulsante 'Start' e il freno di stazionamento si attiva e disattiva con il pulsante. Una volta fatta l'abitudine, le chiavi si rimangono in borsa. Basta avvicinare la borsa alla portiera e premere il pulsante sulla maniglia per aprire e chiudere l'auto. Rispetto ad altre auto, i pedali sono in posizione più sollevata, il posto guida è alto e ben regolabile, comodo. Inizialmente, essendo abituata a macchine più basse e piccole, noto la differenza della posizione dei pedali, ma dopo pochi metri la trovo molto comoda. La ripresa è buona, nelle versioni con più cavalli credo che sia ancora meglio. Ottima tenuta di strada, anche in curva, e anche disattivando il Lane assist (che agisce facendo vibrare lo sterzo e facendo lampeggiare una spia, ma a me da un tantino sui nervi). I freni sono adeguati e danno sicurezza, non inchiodano nemmeno anche nelle frenate più brusche. Buona l'insonorizzazione ad alte velocità, non si sentono molti fruscii, il motore è silenzioso e l'audio dello stereo è pulito anche ad alto volume. Ottima la visibilità, anche posteriore ma comunque si può contare sui sensori. Comodo e intuitivo il touch screen, utile la funzione che ti impedisce di cambiare alcune impostazioni o collegare un dispositivo bluetooth se la macchina è in movimento.