GLI INTERNI SONO ABBASTANZA SPAZIOSI PER IL GENTIL SESSO, LA SELLERIA, IN QUESTA VERSIONE EMOTION, SEPPURE PIACEVOLE ALLA VISTA, SI E' RIVELATA TROPPO DELICATA PER GLI USI QUOTIDIANI. I SEDILI SI SPORCANO TROPPO FACILMENTE E SONO DAVVERO DIFFICILI DA " SCHIARIRE " A MENO CHE NON SI RIVOLGA DA UN PROFESSIONISTA CHE, SUO MALGRADO, PUR FACENDO SALTI MORTALI, NON RIUSCIRA' A FAR SCOMPARIRE QUEGLI ALONI COSI' TANTO " ASSORBITI " DAL TESSUTO. LA PLANCIA, BEN STRUTTURATA, SEGUE LE ESIGENZE DEL GUIDATORE. TUTTO E' A PORTATA DI MANO AD ECCEZIONE DEL REGOLATORE ASSETTO FARI E DEI VANI PORTA OGGETTI ( PER INTENDERCI, DUE " BICCHIERI " POSTI IN FONDO AL TUNNEL CENTRALE ), DI DIFFICILE E RISCHIOSO RAGGIUNGIMENTO IN FASE DI MARCIA.
L'ASSENZA DI VANI PORTAOGGETTI, AD ECCEZIONE DELLE TASCHE ALLE PORTIERE E DEL VANO FRONTE PASSEGGERO, NON SPAVENTA. IN COMPENSO, SULLA VERSIONE IN ESAME, UN DISCRETO VANO RICAVATO SOTTO IL SEDILE ANTERIORE PASSEGGERO, RISOLVE OGNI PROBLEMA E TIENE NASCOSTO OGNI QUALSIVOGLIA PICCOLO OGGETTO DA OCCHI INDISCRETI. LA PLANCIA E' IN PLASTICA RIGIDA MA ASSEMBLATA CON UNA CERTA CURA. PARECCHIE LE SBAVATURE, SOPRATUTTO ALL'ALTEZZA DELLE PORTE. LA STRUMENTAZIONE DI BORDO E' BEN LEGGIBILE, COMPLETA E ASSICURA IL CONTROLLO DI TUTTI I SISTEMI. IL BOARD COMPUTER SEGNALA BENE E CON SEGNALE ACUSTICO ( REGOLABILE ) QUALSIASI ANOMALIA. OTTIMA LA LUMINOSITA' DELL'ABITACOLO DI GIORNO E BUONA DI NOTTE A VEICOLO FERMO GRAZIE AD UNA PLAFONIERA " ABBAGLIANTE ", DI GENEROSE DIMENSIONI ( MA SOLO ANTERIORMENTE ).
I PASSEGGERI POSTI SUL DIVANO POSTERIORE STANNO ABBASTANZA COMODI, A CONDIZIONE DI NON SUPERARE IL METRO ED 80 DI ALTEZZA. CALCOLATO LO SPAZIO PER LE GINOCCHIA CHE NON " TOCCANO " PER POCO. IL BAGAGLIAIO, VISTE LE MISURA, SEMBRA ABBASTANZA CAPIENTE. ANCHE SE NON GRANDE RIESCE AD INGOIARE INA VALIGIA MESSA PER LUNGO ED UNA BORSA IN TESSUTO MORBIDO. UNICA NOTA " NON PASSABILE " E' QUELLA CHE RIGUARDA LE LUCI DI CORTESIA....A PARTE LA PLAFONIERA CENTRALE...NIENT'ALTRO.