Fiat Tipo sw 1.6 Mjt 120cv dct

Parto subito dicendo che la mia vettura è equipaggiata con il noto 1.6 mjt da 120cv che è davvero vivace e pronto. E' un po rumoroso a freddo e in accelerazione ma penso sia più dovuto ad una scarsa insonorizzazione della vettura dato che i miei genitori hanno lo stesso motore sulla 500L ed è molto più silenziosa. Passiamo al lato dolente: il cambio. Ero tutto contento quando ho saputo che avrei finalmente avuto una vettura automatica anche come auto aziendale dato che posseggo una countryman automatica come auto personale, ma diciamo che mi son dovuto ricredere. Nonostante sia un doppia frizione è davvero lento e ha delle logiche di funzionamento davvero stupide. Per esempio sulle ripartenze alle rotonde non rimette quasi mai la prima pur essendo pressochè fermo e quando ti trovi a dover ripartire e chiedi una certa potenza, va in confusione e o riparte in seconda con un po di singhiozzo o ti scala improvvisamente in prima e sale vertiginosamente di giri. Onestamente nemmeno il robotizzato della prima Smart che ho avuto era così catastrofico, considerando che la smart era del 2003 e questa invece di 20 dopo...se paragonato poi allo zf a 8 rapporti che ho sulla mini o al dsg di altre vetture aziendali proprio non ci sono paragoni. Capitolo visibilità bene davanti anche se i montanti sono un po spessi, dietro il lunotto è minuscolo e si vede veramente poco e in più il tergicristallo è praticamente inutile data la sua misera dimensione, ma menomale ci sono i sensori. Guidabilità è abbastanza valida, nella norma per un'auto di questo genere solo appunto penalizzata dal cambio che oltretutto la fa consumare come un v8 biturbo. Io che giro in extraurbano ma con diversi rallentamenti, ripartenze, rotonde ecc non riesco a stare sopra gli 11/12 al litro. E' vero che non sto particolarmente attento, ma anche con la skoda che avevo precedentemente guidavo allo stesso modo eppure i 18/20 li teneva agilmente. Anche qua ritiro in ballo la 500L dei miei che è sicuramente meno aerodinamica di questa e forse più pesante ma consuma decisamente meno. Insomma un'auto che va abbastanza bene ma che potrebbe andare meglio con un cambio decente.