Opel Corsa 1.3 CDTI 90 CV 3 porte Enjoy Easytronic

Vuoi sapere come va in crisi a soli 40 Km/h orari una grande punto? Prova in un parcheggio magari con un altro che ha una corsa a partire girando in tondo con un solo giro di volante, vedi toccati i 40 km/h come la punto perda l'avantreno.

Hai ragione la grande punto in termine prestazionale batte la corsa, ma c'è da dire che a parità di motore e di versione ad esempio 5 porte la corsa pesa quasi 100kg in più della grande punto, ecco perchè paga in termini di ripresa, la velocità invece e simile 173 opel sui 175 fiat.

Dire che il 1.3 sia un motore scarso è un po riduttivo, premesso che il discorso della cubatura più grande è giusto. Primo perchè più che un 1300 è un 1200 visto che sulla carta è precisamente 1248 cm cubici, secondo perchè se rifletti bene anche essendo un po vuoto sotto i 1700 giri, diventa tutt'altra cosa varcata questa soglia e riesce a tenere testa ai 1500 o ai 1600 di pari potenza, te lo posso garantire! Infine 90cv per una cilindrata così non sono pochi.

Cio che penalizza maggiormente il 1300 è la taratura della centralina elettronica, che per via delle normative euro 4, tiene dormiente il motore sino ai 1500 giri. Chi rimappa la centralina esclude questa voce, il motore infatti ha i 1600 bar nel condotto common rail già sui 1000 giri. Il 1300 ti assicuro cala il consumo di un litro ogni 100 km e la coppia passa da 204 Nm a quasi 250, i cavalli da 90 a 112. Per concludere posso dirti che la differenza prestazionale o di consumo su un motore la fa la taratura della centralina elettronica.