In Italia sono 728 gli esemplari coinvolti nella campagna, che interessa Defender, Discovery e Discovery Sport, più le Range Rover Sport e Velar. Il problema riguarda le cinture di sicurezza anteriori. Durante la produzione potrebbe essere stato danneggiato il tubo in cui scorre il pretensionatore: si tratta del dispositivo incorporato nel riavvolgitore che tende il nastro in caso d’incidente, limitando i movimenti, e quindi il rischio di lesioni del corpo. Se si riscontra il difetto, si sostituisce il pezzo con uno nuovo.