Richiamo Mercedes EQC

In 337 esemplari, il rivestimento isolante in plastica del cablaggio elettrico del sistema di sterzo potrebbe essere rimasto danneggiato durante l’assemblaggio. Il pericolo è che, all’interno del cavo e nella centralina di comando, si verifichino infiltrazioni d’acqua in grado di provocare un cortocircuito: l’assistenza alla sterzata verrebbe a mancare anche con l’auto in movimento. Nel caso ciò avvenisse, il guidatore verrebbe avvisato da un messaggio nel quadro strumenti. Il componente a rischio va controllato e, se necessario, sostituito; il lavoro richiede circa otto ore.