Audi Q5 Sportback
Rispetto alla Q5 da cui deriva l'Audi Q5 Sportback ha un look più dinamico grazie al tetto spiovente verso la coda, che termina con un piccolo spoiler. È lunga 469 cm (0,8 cm in più rispetto alla Q5), larga 189 e alta 166 cm. Portandosi in dote tutte le novità introdotte con il restyling della Q5 presentato la scorsa estate, può contare sul nuovo sistema multimediale MIB 3, sempre connesso a internet, che si controlla dallo schermo di tipo “touch” da 10,1”. Inizialmente sarà disponibile con il solo nuovo 4 cilindri 40 TDI, con 204 CV e 400 Nm di coppia, omologato Euro 6d, e associato a un sistema leggero, composto da un alternatore con funzione di motorino d’avviamento che nei rallentamenti genera fino a 5 kW energia elettrica, stoccandola all’interno di una batteria a 12 volt. Successivamente, arriveranno le versioni con il turbo benzina 2.0 TFSI, i turbo diesel 2.0 TDI da 163 CV e sei cilindri 3.0 TDI, oltre alle ibride plug-in da 299 e 367 CV. Al top ci sarà la SQ5 TDI, con motore V6 turbodiesel.
Rispetto alla Q5 da cui deriva l'Audi Q5 Sportback ha un look più dinamico grazie al tetto spiovente verso la coda, che termina con un piccolo spoiler. È lunga 469 cm (0,8 cm in più rispetto alla Q5), larga 189 e alta 166 cm. Portandosi in dote tutte le novità introdotte con il restyling della Q5 presentato la scorsa estate, può contare sul nuovo sistema multimediale MIB 3, sempre connesso a internet, che si controlla dallo schermo di tipo “touch” da 10,1”. Inizialmente sarà disponibile con il solo nuovo 4 cilindri 40 TDI, con 204 CV e 400 Nm di coppia, omologato Euro 6d, e associato a un sistema leggero, composto da un alternatore con funzione di motorino d’avviamento che nei rallentamenti genera fino a 5 kW energia elettrica, stoccandola all’interno di una batteria a 12 volt. Successivamente, arriveranno le versioni con il turbo benzina 2.0 TFSI, i turbo diesel 2.0 TDI da 163 CV e sei cilindri 3.0 TDI, oltre alle ibride plug-in da 299 e 367 CV. Al top ci sarà la SQ5 TDI, con motore V6 turbodiesel.
