marzo 2019

BMW Serie 3

Per la settima edizione della BMW Serie 3 è atteso un leggero aumento della lunghezza (circa 470 cm, contro i 463 del modello che sostituisce) e del passo, a beneficio dello spazio a disposizione dei passeggeri posteriori. Come nelle più recenti vetture a trazione posteriore o integrale della casa bavarese, alla base dell’auto c’è la nuova piattafoma Clar. Quanto al look, nessuna rivoluzione (qui sopra la vettura ancora ricoperta da un telo), ma un’evoluzione di quello attuale ispirata allo stile della Serie 5. Prevista un’ampia scelta di motori, derivati da quelli già in produzione, con l’aggiunta di una versione anche a gasolio del 1.5 a tre cilindri (con circa 116 CV); si parla pure di una M3 4x4 e ibrida “leggera” (sarebbe la prima volta per la versione più sportiva). Attesi pure sofisticati sistemi di sicurezza, come quello che gestisce da solo acceleratore, freni e sterzo, permettendo una guida semi-autonoma. Prezzi da circa 34.000 euro.

BMW Serie 3
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Ritratto di Boys
24 febbraio 2018 - 10:43
1
Linea stantia da troppo tempo e speriamo cambino il design interno di aspetto datato e povero.
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