Peugeot 508

Si rifà il trucco concentrandosi prevalentemente sul frontale: i gruppi ottici riprendono quelli "a scalino" delle Peugeot più recenti, la mascherina diventa più piccola (accoglie ora il marchio, prima posizionato sul cofano motore) e due motivi cromati sul paraurti incorniciano i fendinebbia; nel complesso la linea non ne esce certo stravolta, mantenendosi classicheggiante. Modifiche all'interno, con un rinnovato sistema multimediale. Due nuovi motori: il 1.6 turbo benzina THP da 165 CV sostituisce l'analoga unità da 156, mentre il 2.0 BlueHDI a gasolio da 150, già visto su altre Peugeot, debutta sulla 508. I prezzi partono da circa 29.000 euro.