Subaru Outback

La nuova generazione della famigliare giapponese, una delle prime a rialzarsi di qualche centimetro come le suv, arriva a primavera 2015. Le dimensioni aumentano di poco (un paio di centimetri in lunghezza e larghezza), e si irrobustisce la dotazione di dispositivi per l'assistenza alla guida: ci sono, per gli allestimenti più ricchi, il sistema di rilevamento dell'angolo cieco, quello per evitare il salto di corsia e il riconoscimento di ostacoli in movimento. La dotazione tecnica si arricchisce con il Torque Vectoring (il controllo della ruota interna, che viene frenata per limitarne lo slittamento: in pratica, un differenziale autobloccante elettronico) e la gestione delle modalità X-Mode. Due i motori per noi: 2.5 a benzina e 2.0 gasolio. Da circa 38.000 euro.