Le Ford S-Max e Galaxy sono spinte dal sistema ibrido basato sul 4 cilindri 2.5 a ciclo Atkinson accoppiato a un motore elettrico. La potenza complessiva è di 190 CV.
Un anomalo aumento della pressione nell’airbag frontale lato guida potrebbe proiettare nell’abitacolo frammenti metallici del generatore di gas, qualora il...
In 13.201 auto immatricolate in Italia (322.000 in tutta Europa), c’è la possibilità che una perdita di elettrolita intorno al polo negativo della batteria...
Il tetto panoramico in cristallo (che nel 2007, anno cui si riferisce il problema, era optional per entrambi i modelli) potrebbe non essere stato montato...
Il 2.0 TDCi da 116 CV viene sostituito dal nuovo 1.6 turbodiesel di pari potenza. Grazie al sistema Start&Stop, secondo la Ford permette di ridurre consumi ed emissioni di CO2.
Più che nella carrozzeria, le novità per la grande monovolume a sette posti si concentrano sotto il cofano. Debuttano nuovi motori, fra cui il 2.0 turbodiesel da 163 cavalli. Comoda e gradevole da guidare, sarà in vendita a maggio.
Per il 2010 le due monovolume S-Max e Galaxy si danno una “rinfrescata”. Verranno presentate al Salone di Bruxelles a gennaio per essere nelle concessionarie dalla primavera e porteranno al debutto il nuovo motore EcoBoost e miglioramenti nelle dotazioni.