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SICUREZZA

etilometri nei locali facciamo chiarezza
Politica e trasporti

Etilometri nei locali: facciamo chiarezza

Ora i locali che restano aperti dopo la mezzanotte (discoteche, ristoranti e bar) devono dotarsi di etilometri. Così, i clienti possono misurare la quantità di alcol nell’organismo, e capire se sono in grado di guidare. Ma stanno emergendo diversi problemi.
pneumatici invernali catene varese
Politica e trasporti

Ordinanza antineve, anche Varese fa retromarcia

Dopo Milano, anche la vicina provincia lombarda ci ripensa: resta l’obbligo di montare gomme invernali o di avere le catene a bordo, ma non si multeranno i trasgressori nelle giornate di sole.
sicurezza seggiolini auto bambini
Politica e trasporti

Sei genitori su dieci non fanno viaggiare in modo sicuro i propri figli.

È quanto rileva lo studio condotto su sette città italiane da BimbiSicuramente, una campagna di sensibilizzazione sulla sicurezza dei bambini in auto.
alcoltest avvocato diritto
Politica e trasporti

Alcoltest: l’avvocato è un vostro diritto. Lo sapevate?

Prima di effettuare il test con l’etilometro, le forze di polizia hanno un obbligo specifico: informare l’automobilista che è suo diritto essere sottoposto al controllo in presenza di un avvocato. Altrimenti, la prova rischia di essere nulla, e la multa per guida in stato d’ebbrezza potrebbe essere cancellata. Come capitato di recente.
incidenti mortali autostrade
Politica e trasporti

Incidenti mortali in aumento sulle autostrade italiane

Nei primi nove mesi del 2010 ci sono state 246 vittime, il 14,6% in più rispetto all'anno scorso. Ma la società Autostrade per l'Italia ricorda che dal 1999 ad oggi la percentuale di vittime si è ridotta di oltre il 70%.

PNEUMATICI & SICUREZZA, PARLIAMONE (140)
7 febbraio 2024
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Mitsubishi ASX 2.0 Intense SDA AWD CVT
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Fiat 500X 1.6 Multijet 120 CV Business
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I VIDEO

  • Nel capoluogo piemontese, in diverse vie, è quasi impossibile trovare parcheggio: ecco allora chi guida auto e furgoni come si arrangia.

  • Città italiane invase dalle piste ciclabili. L’obiettivo dei comuni è migliorare la sicurezza stradale degli utenti deboli: chi va in bici o sui monopattini elettrici. Ma è davvero così? Il nostro test a Milano dice che, dietro le buone intenzioni, si nascondono guai seri. Qui per saperne di più.