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Prodotte le prime Volvo S60 e V60 Polestar

24 giugno 2014

Quest’anno saranno 750 gli esemplari di berlina e famigliare dalle prestazioni elevate, grazie al motore da 350 CV.

Prodotte le prime Volvo S60 e V60 Polestar
PRIMI ESEMPLARI - Nello stabilimento Volvo di Torslanda è iniziata la produzione delle nuove Volvo S60 e Volvo V60 Polestar. Nel corso di quest’anno gli esemplari prodotti saranno 750, destinati a selezionati clienti sportivi su pochi mercati: Usa, Canada, Olanda, Giappone, Svizzera, Gran Bretagna e ovviamente Svezia. 
 
BRACCIO SPORTIVO - Polestar è il “braccio sportivo” della casa svedese (prepara e fa correre vetture Volvo nei campionati Turismo). E in effetti le Volvo S60 e V60 Polestar propongono prestazioni d’eccellenza abbinate alla tradizione costruttiva della Volvo. Il motore è il 6 cilindri in linea di 2.953 cc con turbo bi-fase erogante 350 CV a 5.250 giri, con coppia massima di 500 Nm tra 3.000 e 4.750 giri. 
 
 
FRENI E RUOTE - Le Volvo S60 e V60 Polestar impiegano freni della Brembo a 6 pistoncini con dischi di 371 mm di diametro e 32 mm di spessore sulle ruote anteriori, mentre per quelle posteriori le misure sono 302x22 mm. Le ruote hanno cerchi da 8x20” della Polestar, su cui sono montate gomme Michelin Pilot Super Sport 95 Y 245/35ZR20. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h; l’accelerazione 0-100 avviene in 4,9 secondi.
 
ASSETTO ADEGUATO - L’equipaggiamento speciale delle due vetture interessa anche le sospensioni, con l’adozione di ammortizzatori Polestar Öhlins con comportamento adatto alle prestazioni della vettura.
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Ritratto di Sprint105
24 giugno 2014 - 17:07
contro AMG e M
Ritratto di acterun
24 giugno 2014 - 17:27
Un disco da 32mm di spessore dura più dell'auto... non è che sia la pista da 32mm o lo spessore da 3,2mm?
Ritratto di luca-motard
24 giugno 2014 - 23:51
No no è giusto :) nemmeno la mia moto ha dei dischi da 3,2 mm di spessore Ahah.. Quelli delle auto essendo alcuni pure autoventilanti sono molto spessi.
Ritratto di fabri99
24 giugno 2014 - 17:55
4
E' cattiva, ma non troppo, e quel blu le dona davvero... Credo che Polestar possa davvero diventare come AMG o M, però ci vuole tempo e devono comunque partire dal basso... Se avessero prodotto anche la C30 Polestar però, avrei apprezzato di più...
Ritratto di zero
24 giugno 2014 - 18:21
Tipico esempio di intelligenza Made in PRC. Con la Volvo, i cinesi stanno facendo un ottimo lavoro: personalmente, sono sicuro che presto darà i suoi frutti. Hanno mantenuto un ottima qualità costruttiva e hanno iniettato capitali sul marchio. Un ottimo affare, per i cinesi e anche per gli svedesi.
Ritratto di SuperMaserati
24 giugno 2014 - 19:15
ma io avrei usato la v40
Ritratto di PariTheBest93
24 giugno 2014 - 20:18
3
Magari in futuro la faranno la V40 polestar con il 2.0 da 300cv, per ora c'è la T5 con 240cv
Ritratto di PariTheBest93
24 giugno 2014 - 20:21
3
I nuovi motori Volvo saranno tutti dei 2.0 a quattro cilindri, quindi per quanto tempo rimarrà la s60/v60 polestar con il 6 cilindri in produzione?
Ritratto di lambo96
24 giugno 2014 - 21:22
Quel 6 cilindri dev'essere un bel motore :)
Ritratto di PariTheBest93
24 giugno 2014 - 21:49
3
Vero, maledetti costi di produzione :)
Ritratto di giuggio
25 giugno 2014 - 09:46
mi piacciono molto, grintose ma non eccessive
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
25 giugno 2014 - 12:38
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di philii
25 giugno 2014 - 16:12
sportiva senza strafare, apprezzo molto!