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Polestar 2: dopo l'ibrida, ecco l'elettrica
La seconda auto del marchio sportivo della Volvo ha due motori elettrici e 408 CV, oltre a un look curato e minimale.
Polestar 1: si può già ordinare
Per la coupé ibrida Polestar 1 bisogna anticipare 2.500 euro e armarsi di pazienza: le consegne solo da metà 2019.
La Polestar 1 parlerà un po' italiano
La coupé ibrida, attesa nel 2019, sarà dotata di una scocca in fibra di carbonio realizzata a Benevento dall’italiana Adler.
Polestar 1: coupé stilosa con Dna Volvo
Basata sulla meccanica (evoluta) delle Volvo 90 e 60, ha un motore ibrido da 600 CV e fino a 150 km di autonomia a zero emissioni.
PHOTOGALLERY POLESTAR
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Polestar 1: coupé stilosa con Dna Volvo
Basata sulla meccanica (evoluta) delle Volvo 90 e 60, ha un motore ibrido da 600 CV e fino a 150 km di autonomia a zero emissioni.
Polestar 1: si può già ordinare
Per la coupé ibrida Polestar 1 bisogna anticipare 2.500 euro e armarsi di pazienza: le consegne solo da metà 2019.
La Polestar 1 parlerà un po' italiano
La coupé ibrida, attesa nel 2019, sarà dotata di una scocca in fibra di carbonio realizzata a Benevento dall’italiana Adler.
