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DR 5 1.6 Ecopower
16.830
Ingolosisce per il prezzo, ma la trazione è solo anteriore e la qualità lascia a desiderare. In più, il "1600" cinese "beve" e fa baccano
Fiat 500 1.2 Lounge Dualogic
fiat 500 dualogic 23
13900
Il cambio robotizzato evita di "trafficare" con la leva di comando: esalta l'agilità e il piacere di guida della sfiziosa citycar italiana
BMW X5 xDrive35d Futura Steptronic
bmw x5 3000 d 44
70.150
Con il 3.0 biturbo da 286 cavalli e l'aiuto dell'elettronica, la Suv tedesca ha l'agilità (e le prestazioni) di una sportiva, nonostante il peso e le dimensioni.
Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V 105 CV Emotion
21300
Il nuovo 1.6 a gasolio da 105 cavalli garantisce una spinta notevole e non fa troppo rumore. Il filtro antismog, però, costa 660 euro
Dodge Nitro 2.8 CRD SXT 4WD Automatica
34340
Grande, grossa e squadrata, piacerà a chi ama farsi notare. Il 2.8 da 177 CV le dà uno scatto notevole, ma tracanna gasolio. E in fatto di maxi carichi, non si tira indietro
Opel Agila 1.0 12V
opel agila enjoy 03
12.150
Tutta nuova, ha una forma simpatica ed è fatta per chi bada al sodo: ok sicurezza e consumi. Delude la capacità del baule.
Mercedes E 200 NGT BlueEfficiency Avantgarde Automatica
49610
Raffinata e costosa, funziona bene anche a gas e ha via libera nelle giornate "di blocco". Ma le bombole riducono il bagagliaio
Peugeot 207 1.4 16V VTi 95 CV XS 3p
16.075
Si guida con piacere grazie al moderno 1.4 a benzina, silenzioso e poco assetato fuori città; peccato solo per il cambio non all'altezza e per l'abitabilità dietro.
Ford Focus Style Wagon 2.0 TDCi DPF Titanium
22250
Sempre sicura, spaziosa e brillante, la vettura tedesca è ora meglio equipaggiata. Però non è più economica come prima.
Nissan Micra 1.2 Active 3p
12900
La citycar giapponese ha un motore 1.2 vivace ma un po' rumoroso. Notevole l'agilità, mentre il cambio delude