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Mazda 2 1.4 CD 68CV Fun 5p
mazda 2 20
15.600
Con il 1.4 turbodiesel non è "assetata" e resta piacevole da guidare. Però non può avere il controllo di stabilità.
Chevrolet Aveo 1.2 LT Eco Logic 5p.
14.720
Spaziosa e comoda, la coreana "tracanna" molta benzina, ma il problema si risolve con l'impianto a Gpl. La stabilità è critica, il bagagliaio piccolo
Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline 3p
volkswagen golf 1400 dsg 15
24.200
E' difficile distinguerla dal vecchio modello, anche nella guida, che resta "facile" e godibile. In miglioramento finiture e comfort.
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 CV Lauréate
9.050
Siete disposti a rinunciare all'Esp e agli airbag che proteggono la testa? Ecco un'utilitaria che, se non pretendete troppo, saprà servirvi a dovere
Ford Fiesta 1.2 82 CV Plus 5 porte
11.500
Moderna e originale, si guida bene ed è anche comoda. Però, è lenta in ripresa e non ha l'Esp di serie.
Honda
honda accord dtec berlina 32
34200
La linea è un misto tra sportività ed eleganza. Dentro è molto ben accessoriata: ha tutto quello che serve per il comfort e la sicurezza. Il turbo diesel 2.2 giapponese si è dimostrato abbastanza pronto e parco nei consumi.
Renault Laguna 2.0 dCi 180 CV 4Control
renault laguna dci gt 28
33000
Con una soluzione già vista su alcune maxi berline tedesche, la Laguna GT è l'unica della sua categoria a sterzare con tutte e quattro le ruote. Ne giova la guidabilità, la precisione in curva e la sicurezza. In più ha un prezzo in linea con la concorrenza ed è ben accessoriata.
Peugeot 308 1.4 16V VTi Premium
peugeot 308 sw 28
24325
Ha tutto quel che occorre a un'auto da famiglia, ed è anche ben fatta. Però, alla guida manca un po' di brio per colpa del peso, più che del motore.
Suzuki Splash 1.0 GLS
suzuki splash 1000 gls 29
11140
A suo agio tra i semafori, lo è meno nei viaggi, per il rumore e il baule piccolo. Però consuma sempre poco
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 16V Limited
46320
Ha spazio e comfort per sette, ma impone una guida "rilassata".