Fiat 600 ibrida La Prima

Fin troppo silenziosa ed e' consigliabile controllare la velocita' perche' i 136 cv piu' motore elettrico sono vivaci . La struttura sembra molto solida e non si rileva il minimo scricchiolio o rumore di plastiche , neppure sulle buche piu' invasive. Cambio molto dolce e valido in qualsiasi uso. L'auto essendo ibrida con un motore elettrico non proprio piccolo frena praticamente da sola come un'auto elettrica quando si toglie il piede dall'acceleratore. Fatta l'abitudine risulta molto utile specie nei percorsi urbani . Sospensioni ottime senza scossoni sulle buche ma non cedevoli in curva dove l'auto resta praticamente piatta . Ero andato per acquistare la Alfa Junior con lo stesso motore ma poi ho trovato la Fiat piu' comoda , sopratutto con migliore visibilita' e perdona in curva. L'Alfa e' piu' impegnativa e va bene per un uso sportivo e quindi permette poche distrazioni. Consumo medio 18-20 km/l anche se ho registrato un 25 km/l andando molto piano e senza traffico. Per quanto riguarda gli Adas ha tutto inclusa la guida assistita di livello 2 e i sensori a 360 gradi lungo il perimetro dell'auto . Utilissimo nei parcheggi e nel traffico.