Fiat Punto 1.4 70 CV Natural Power Easy 5 porte
Fiat Punto 1.4 70 CV Natural Power Easy 5 porte
serie 2 (188) restyle in produzione dal 2011 al 2019
Pubblicato il 13 agosto 2014
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perché cercavo un'auto che coniugasse comodità alla guida e soprattutto risparmio.
La mia Punto li assolve egregiamente!
Gli interni
Uno degli elementi che valutavo maggiormente nella scelta della nuova auto era senz'altro la comodità dei sedili: nella versione Lounge i sedili ti avvolgono per garantire un eccellente comfort all'interno della vettura.
Il cruscotto e la plancia sono ben rifiniti e i comandi al volante e la pulsantiera centrale facilmente manovrabili.
Gli accessori di serie della versione Lounge sono pressoché i basilari: clima manuale con filtro antipolline, vetri elettrici anteriori, volante e pomello del cambio in pelle, radio/cd mp3 con comandi al volante, sedili posteriori sdoppiati e con 2 poggiatesta.
Alla guida
La Fiat Punto Natural Power monta un motore 1.4 8v. con 77 cavalli di potenza (70 quando si viaggia a metano), non certamente un portento!
Naturalmente sconsiglio questa macchina a chi cerca sprint e velocità!
Per quanto mi riguarda l'ho testata in molte situazioni e se l'è sempre cavata egregiamente.
Mi sento invece di sponsorizzarla fortemente a coloro che vogliono risparmiare: con 1€ di metano si percorrono circa 23 Km su percorso misto!
Questi risultati possono ancora migliorare se si adotta uno stile di guida accorto.
Coloro che non sono convinti dell'entità del risparmio mi seguino in questo ragionamento: a parità di prezzo tra la versione 1.3 Mjt 84 cv. e la Natural Power, che consumano più o meno 23 Km con un litro/kilo di combustibile, percorrendo una media di 25000 Km annui si ottiene un risparmio di circa € 650 l'anno, senza contare le maggiori spese di gestione del Diesel (assicurazione, bollo...).
Io ho tentato la "scommessa" del metano e ne vado orgoglioso (anche il mio portafoglio...).
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei assolutamente, ma con l'aggiunta di alcuni accessori che purtroppo la Fiat non garantisce di serie anche per la versione più "ricca", come l'ingresso aux-in e usb con il bluetooth, oltre ai sensori di parcheggio (dato che la visuale posteriore non è delle migliori).
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,6
8
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cris25
28 agosto 2014 - 21:30
auto validissima...
di cui in passato ho anche pubblicato una prova, ma era la precedente Evo. Se la dovessi comprare opterei sicuramente per una motorizzazione diversa dalla tua, sceglierei magari il 1.3 da 95 CV, davvero pronto e scattante... Saluti!
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domi2204
29 agosto 2014 - 16:39
auto valida
io ne una in versione solo benzina, faccio pochi km, in versione 2012 quindi molto più ricca, ma confermo quello che dici.
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