Fiat Grande Punto 1.4 5 porte Dynamic Natural P.

Pubblicato il 9 dicembre 2021

Listino prezzi Fiat Grande Punto non disponibile

Ritratto di Caleeffo
alVolante di una
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 CV GT Line EAT8
Fiat Grande Punto
Qualità prezzo
5
Dotazione
2
Posizione di guida
4
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
2
Ripresa
1
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
3.25
Perchè l'ho comprata o provata
L’auto è stata inizialmente comprata da mio papà nel 2009, per avere consumi paragonabili al diesel da cui proveniva ma sopperendo in qualche modo alle restrizioni dell’Area C di Milano. Successivamente gliel’ho comprata, avendo necessità di una macchina personale per fare tanti km, nel 2020.
Gli interni
Molto spartani e assolutamente “plasticosi”, non ci si può certo aspettare delle finiture da bentley, ma assemblata bene. Molto resistenti sia le plastiche che la tappezzeria, dopo 317.365 km i sedili erano ancora perfetti senza alcuna scucitura e volante e cambio (in “”””pelle”””” nel mio allestimento Dynamic), erano sì lucidi ma ancora in ottimo stato. Posizione di guida comoda, con viaggi di 5/6 ore addosso non dico che si scende riposati, ma neanche stanchi o con male ad ogni muscolo. Spazi: io sono alto 1,86 e con il sedile impostato sulla mia stazza dietro si stava ancora “comodi”, spazi molto buoni a parer mio per un’auto da poco più di 4m di lunghezza. Per confronto, la 208 2^ generazione che ora possiedo sfrutta molto peggio gli spazi: i passeggeri seduti dietro si trovano spesso con, passate il termine, le “ginocchia in gola”, nonostante sia paragonabile per dimensioni alla Punto Nota dolente il vano portabagagli, ma solo per la versione a metano, a causa della presenza delle bombole nel doppio fondo. Nonostante ciò, ha retto tranquillamente 12 anni di vacanze in famiglia con 4 persone senza ricorrere ad un portapacchi o altro.
Alla guida
Chiariamo subito: tutto ciò che ho detto nei box sopra e che dirò in questo è parametrato all’auto che è, e cioè un’onesta utilitaria. Alla guida, quando si va a metano, è estremamente moscia. A benzina le cose migliorano leggermente, ma le prestazioni non sono sicuramente il motivo per cui si dovrebbe comprare quest’auto. La carenza di accelerazione/ripresa viene compensata dai bassi costi di gestione. Se la si guida come nel mio caso al 90% in autostrada si fanno tranquillamente 280/300km con un pieno di gas (dai 12 ai 20€) senza ricorrere ad alcun trucco da Hypermiler. Altro aspetto importante: trasmette sicurezza. Tiene bene la strada, frena molto bene, assorbe decentemente le asperità. Cambio: ben manovrabile, innesti non precisissimi ma comunque lisci. Frizione: corsa molto lunga, buona modulabilità, morbida e intuitiva. Occhio all’acceleratore: essendo uno dei primi esperimenti di comando “by wire” di Fiat a giri bassi è un po’ scorbutico.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei 1.000 volte. In 12 anni e ben 317.365km di onorato servizio di cui circa 35/40.000 miei) in famiglia non ha mai lasciato a piedi nessuno. È stata in mezza Europa, ha girato quasi senza olio, ne ha passate di tutti i colori, eppure non si è mai arresa. Affidabilità veramente rara da trovare. Merito ovviamente della semplicità di quest’auto e del Fire 1.4 che monta. Come auto da neopatentato, seconda auto, da città, o semplicemente se si vuole spendere poco anche per la prima auto (acquisto iniziale, carburante, bollo, tagliandi, etc.) è a parer mio perfetta. Nota importante: essendo molto diffusa, i pezzi di ricambio costano poco e sono facili da trovare. Con questa breve recensione spero di essere stato utile a qualcuno, magari per la scelta della prima auto. Saluti!
Fiat Grande Punto 1.4 5 porte Dynamic Natural P.
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4
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Ritratto di jefff
21 dicembre 2021 - 19:50
ottima prova, fotografa molto bene punti di forza e di debolezza dell'auto, lo dico conoscendola piuttosto bene.
Ritratto di Taddeus77
22 dicembre 2021 - 19:57
Complimenti per la recensione, la mia esperienza è stata agli antipodi rispetto alla tua, avevo una 1,3 mjt ed è durato meno di 100.000 km, la catena si è rotta ed è partito il motore, sicuramente sarò stato sfortunato, perché possiedo un Doblò con un motore analogo (antecedente Euro 4) ed è ancora con me da 15 anni a sta parte. Ma al di là del motore, proprio la macchina mi ha sempre dato l' idea di fragile e cheap, per cui per me non fu un buon acquisto.
Ritratto di Pintun
27 dicembre 2021 - 10:44
Bella prova, ben fatta e precisa. Ho avuto per 8 anni la Punto, non Grande, 1.3 Multijet e in più di 200000 km mai un problema, a parte fosse una mangiatrice di lampadine. A mio parere era decisamente migliore della Grande Punto: più corta ma con un baule più grande. Quello della Grande Punto, che ha mio zio, andrebbe bene per la Panda.in famiglia ne avevamo due, anche quella di mia moglie 1.3 Multijet e anche la sua con più di 200000 km. Quando ha dovuto cambiarla è passata a Panda perché ormai la Punto era diventata inutilmente troppo grande.
Ritratto di MRSB
1 gennaio 2022 - 14:43
1
Ne ho una del 2009 1.3 Multijet 75 da circa 4 anni e mezzo, in circa 250.000 km (di cui poco più di 100.000 percorsi dal sottoscritto) zero noie, motore robustissimo e che consuma veramente poco. L'unica pecca che mi sento in dovere di segnalare è l'assenza di una sesta marcia nella versione da 75 cavalli, per il resto veramente niente da dire. Prova buonissima
Ritratto di Check_mate
7 gennaio 2022 - 12:01
Prova interessante. La Fiat deve mangiarsi le mani per averla tolta dal listino senza eredi. Un'auto sfruttabilissima e apprezzata da tantissima gente
Ritratto di deutsch
11 gennaio 2022 - 15:00
4
check, purtroppo è un errore che fa a ripetizione, vedi anche mito, freemont, delta, giulietta ect
listino
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