Fiat Panda 900 i.e. cat Hobby

La Panda protaginista di questa prova e' quella di mio nonno, acquistata nel Dicembre 1999 a 12.500.000 lire in pronta consegna, per sostituire una "pietra miliare", una Panda 30 del 1984, poiche' era ormai usurata e aveva l'obbligo di montare una marmitta catalitica. Sotto consiglio di mio padre, ci recammo in concessionaria per visualizzare una Young a 9.950.000 lire (come era ampiamente pubblicizzata), ma data l'epoca piu moderna e la spartanita' della base, mio nonno si convinse a prendere una Hobby, la full-optional tra le Panda, che comprendeva "UDITE, UDITE": Alzacristalli elettrici azzurrati, Code Key, Fascioni laterali, Barre portapacchi, Copricerchi in plastica, e lo stacca-benzina. Essendo iniezione elettronica non aveva il famoso pulsante dello Starter (o leva dell'aria come chiamata in gergo), quindi per i miei parenti era gia' futuro. In principio fu scelta Verde Oliva, fu mia nonna a puntare sul blu. Altri accessori aggiunti furono l'antifurto e il tappo benzina con la chiave.