Fiat Punto 1.4 MultiAir Turbo 135 CV Sport 3 porte

serie 2 (188) restyle in produzione dal 2011 al 2019

Pubblicato il 25 settembre 2013

Fiat

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SamPunto

alVolante di una

Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 16v 135 CV Turbo Sport 3p S&S

Qualità prezzo	4
Dotazione	5
Posizione di guida	4
Cruscotto	5
Visibilità	4
Confort	4
Motore	5
Ripresa	5
Cambio	5
Frenata	4
Sterzo	4
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Questa è una Fiat Punto 2013 sport 1.4 Turbo Multi-air 135cv…comprata il 21 luglio 2013 è rossa con cerchi in lega bruniti da 17 pollici assetto ribassato sportivo e minigonne,spoiler,vetri posteriori scuri,tetto elettrico gran luce (Sky-Dome) ,radio cd/mp3/aux/usb/blu&me ,clima automatico,chiusura centralizzata (2 chiavi telecomando),volante sportivo e rivestito in pelle con cuciture bianche,pomello cambio in pelle con cuciture bianche,tappeti con logo Punto e sovrattapeti,fari bruniti,fari fendinebbia con funzione coornering e tante altre cose io ho messo le principali. L’auto è stata presa per sostituire la mia prima auto che apparteneva ai miei genitori era una Punto mk2 1.2 16v (poi faro la prova anche di questa)..La Punto 2013 pagata 16500euro in super-offerta in un concessionario Fiat della mia zona..pagata cosi poco anche per la super-valutazione dell’usato… Le candidate erano tante non ho mai preso in considerazione auto della Vw non mi sono mai piaciute e come estetica non mi dicono nulla…alla fine anche grazie ai consigli dei miei amici ho deciso di restare in casa Fiat e di prendermi un’altra Fiat….

Gli interni

Appena Sali a bordo senti ancora l’odore di auto nuova e a me questo piace molto,la qualità delle plastiche è ottima morbida e piacevole da vedere…forse solo nella parte inferiore del cruscotto diciamo zona piedi le plastiche sono dure e di bassa qualità..il volante in pelle con cuciture bianche come anche il pomello cambio e le cornici cromo-satinate della radio e del vano che supporta il Tom-Tom…ti danno la sensazione di essere non su una Fiat Punto ma su un’auto di classe nettamente superiore su questa Fiat negli ultimi anni sta facendo passi in avanti da gigante…e su questo sono molto ma molto contento… Il tetto elettrico gran luce (Sky-Dome), fa passare una grande luce all’interno dell’abitacolo e questo ti permette di goderti l’abitacolo della Punto…il clima automatico garantisce un’ottima aria fresca in tutto l’abitacolo e non ci sono mai sbalzi di temperatura.. Lo spazio nei sedili anteriori è molto,gli stessi sedili avendo una forma sportiva un curva tengono molto ma molto bene il corpo soprattutto in curva..lo stesso nei sedili posteriori anche viaggiando in 3 persone si sta davvero molto bene e comodi anche nei lunghi viaggi.. Adesso diciamo due paroline sul confort di marcia che è di gran livello..il rotolamento delle gomme è quasi assente,l’assorbimento delle buche è ottimo anche se ogni tanto le gomme da 17 si fanno sentire…il motore non si fa mai sentire troppo anche ha 140 km/h….

Alla guida

Ho voluto una macchina a benzina che avesse un motore con piu di 100cv..allora ho subito optato per la Punto Multi-air 135cv…anche perché faccio poco piu di 15.000km all’anno e la maggior parte in autostrada… Quando la guidi ti diverti sin dal minimo a 800 giri fino al limitatore…l’accelerazione è sempre pronta e pieni appena pigi il pedale dell’acceleratore non ti rendi conto di essere gia a 5000 giri e devi cambiare marcia…lo scatto da 0-100 con cambio marcia a 5500 giri testato da mè e di poco piu di 9.5 piu o meno..e di questo sono molto soddisfatto insomma i sorpassi e le salite non sono il suo problema… I freni sono ottimi sempre ponti come lo erano anche quelli della “mia” vecchia Punto,sin troppo pronti appena pigi il pedale quasi inchioda..anche questo non è un suo problema.. Lo sterzo è ottimo soprattutto in fase di parcheggio anche e soprattutto grazie al tastino CITY…che ti permette di fare manovre e di parcheggiare con un dito…ecco questo è il suo punto debole..perchè ha velocita costante resta troppo leggero a mio parere… La frizione e il cambio ( a 6 marce) sono ottimo e molto morbidi e mai pesanti da manovrare… La visibilita è ottima davanti meno dietro a causa dei montanti un po’ larghi ma grazie ai sensori di parcheggio sei tranquillo

La comprerei o ricomprerei?

Assolutamenti si..i consumi sono bassi circa 17km/l…. La ricompreri ad occhi chiusi !!! Ciao e buona lettura

Fiat Punto 1.4 MultiAir Turbo 135 CV Sport 3 porte

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I VOTI DEGLI UTENTI

VOTO MEDIO

3,5

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alessandro 86

25 settembre 2013 - 23:38

Ciao la prova e' scritta molti bene...anche se con qualche errore di italiano :-) cmq a parte questa ottima auto e bellissimi motore..bravo

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katanè

26 settembre 2013 - 10:44

Ciao, la prova mi è piaciuta perchè hai saputo cogliere i punti focali e hai scritto una buona prova. Inoltre sulla scelta del motore hai fatto bene a prendere il 1.4 Multiair (peccato che non lo producono più) nella versione top di gamma Sport. Anch'io ho scritto una prova su una Punto, però 1° serie (93-99) se ti va, puoi leggerla è tra le ultime pubblicate... :-) Come Voto ti meriti il massimo 5 Stelle !!! Ciao :-)

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domi2204

26 settembre 2013 - 11:02

è splendido motore, confermo per la parte interni io ho una lounge ed ottima, per la guida scusa la 135 non ha il 5 marce più retro?

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domi2204

26 settembre 2013 - 11:02

è splendido motore, confermo per la parte interni io ho una lounge ed è ottima, per la guida scusa la 135 non ha il 5 marce più retro?

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SamPunto

26 settembre 2013 - 13:01

Io le ho sempre chiamate 6 marce quando hai 5 +1..;))

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panda07

26 settembre 2013 - 14:39

ottima prova!, è la versione e auto che preferisco, e con questo motore va benissimo complimenti!!! è bellissima Ciaoo :D

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bigtester

26 settembre 2013 - 14:56

ottima prova ma 5+R non sono 6 :)) buona auto, complimenti.

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Rey

26 settembre 2013 - 15:58

Se ti interessa vai a guardare la mia prova della mia ex grande punto, sono felice che ti trovi bene con la nuova. davvero bella e per nulla scarna l'auto. bene che non compre le vw senza personalità e con interni noiosissimi e per avere una dotazione decente devi spendere un patrimonio

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MatteFonta92

26 settembre 2013 - 17:27

Buona prova e... bella macchina! Se avessi voluto prendere una Punto l'avrei comprata più o meno come quella che hai scelto tu, anche riguardo all'ottimo motore 1.4 MultiAir! Hai fatto davvero un'ottimo acquisto, goditela a lungo, mi raccomando! :-D

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francmel

26 settembre 2013 - 18:06

Però dovevi specificare che i consumi sono 17km/l a 90H :-D

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fabri99

26 settembre 2013 - 20:09

Innanzitutto complimenti per la prova, non lunghissima ma molto piacevole e anche piuttosto completa. Anche io possiedo una Punto, che ha però un anno in meno della tua, è perciò la versione 2012. Noi la abbiamo acquistata come seconda auto, per sostituire la soddisfacente Ford Escort SW, che dal '97 è in servizio, della mamma. Volevamo spendere meno possibile, ma volevamo una gradevole segmento B sui 10.000€, con, come requisiti, climatizzatore e cinque porte(e dapprima, motore diesel, ma poi abbiamo scelto benzina perchè il diesel non conveniva). Dopo aver valutato anche Corsa e Fiesta, la Punto la ha spuntata per non farci mancare niente di ciò che volevamo ad un prezzo inferiore alle rivali: ci siamo portati a casa la 1.2 da 69 cavalli, a benzina, con motorizzazione entry-level e allestimento intermedio Easy, con i nuovi interni, assenti nella più economica Pop, e tutto il necessario di serie, senza optional per noi inutili, come clima automatico o interni in pelle. La tua è tutta un'altra auto: costa molto di più, ha ottime prestazioni ed è praticamente full optional, ottima auto comunque, confermo tutto ciò che hai detto, a partire dai freni esageratamente sensibili, capita spesso di inchiodare. Complimenti per l'auto e per la prova. Ciao!

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MaCiao5

28 settembre 2013 - 12:55

Com'è il futuro? Vivi già nel luglio 2014 xD....a parte gli scherzi, semmai la tua punto ha un anno in meno. Ciao :)

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fabri99

28 settembre 2013 - 14:22

Non ho capito... Ho scritto che la mia Punto ha un anno in più della sua che ha comprato due mesi fa... La mia ha un'anno in più... No??? Ciao!

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federix-5

27 settembre 2013 - 08:25

scusa ma...16.500 € per una Punto e la chiami super offerta???

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domi2204

27 settembre 2013 - 15:26

135 cv e per la dotazione di serie direi proprio di si.

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MaCiao5

28 settembre 2013 - 12:57

Per essere più pratici però servirebbe la 5p.....e la polo viene 16.500 in versione highline da 86 cavalli...parliamone!

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SamPunto

28 settembre 2013 - 16:27

Rimane il fatto che 16500 euro per tutto quello che offre questa Punto sono pochissimi..e cmq una 5 porte non mi seriva a niente

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gixxs

28 settembre 2013 - 16:45

Indubbiamente la trovo carina. Però, io avrei fatto un'altra scelta. Considera che si tratta di un modello che, nonostante i vari ritocchi, è in listino dal 2005. Inoltre, la clientela affezionata a questo modello si orienta per lo più al diesel o al benzina meno potente e in variante a 5 porte. Tutto ciò significa che quest'auto dovrai tenerla a lungo,perchè potrebbe risentire di una svalutazione superiore alla media. Capisco che a te la 5 porte non interessa ma a tanti, invece, interessa e come. A questo punto, io avrei scelto la AR Mito con lo stesso motore. Certo, costa di più ma vale anche di più.

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Rikolas

30 settembre 2013 - 08:32

con un bel motore. Ma comincia a risentire degli anni che è in produzione. Forse per la cifra che costa la Punto da 135cv, tanto vale l'Abarth Evo. Costa poco di più ma è molto più aggressiva e moderna nella linea. Sedili sportivi, un motore più prestazionale (0-100 in 7,9"), tasto "Sport", doppio terminale di scarico, assetto ribassato e rifiniture migliori. Ma forse per alcuni potrebbe sembrare troppo appariscente, e ciò giustifica l'acquisto della Punto normale. In alternativala Mito da 135cv, più moderna, anche se più piccola.

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cris25

30 settembre 2013 - 18:11

questa versione che si addice benissimo a questo colore... complimenti per l'acquisto!

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gattus

15 ottobre 2013 - 13:23

Piaciuta sia la prova che la macchina! davvero un'ottimo motore, e i consumi che dici confermano il mio pensiero che basta guidare con attenzione e sfruttando la coppia e non serve ricorrere a motori seduti o 2-3 cilindri con cilindrate da motocarri! E' un vero peccato che la Fiat non abbia rinnovato la Punto con una 4° serie e soprattutto che non abbia mantenuto a listino motori come il tuo o la variante aspirata da 105 cv! fa abbastanza specie che chi voglia acquistare una Punto a benzina oggi debba scegliere tra il "frullino" twinair, il valido (ma sottodimensionato) 1.2, o l'asfittico 1.4 da 77cv.....dov'è finito il piacere di guida?!