Opinione
serie 2 (198) in produzione dal 2010 al 2015
Pubblicato il 7 maggio 2012
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ero alla ricerca di una auto anche semestrale o aziendale e ho girato un pò anche in rete. Poi passando dal concessionario Fiat in zona mi ha detto che aveva una km/zero nera con soli 3 mesi di immatricolazione. Piccola trattativa sul prezzo e dopo 2 giorni mi viene consegnata la macchina. Dopo soli 1000 km di "rodaggio" parto per l'Ungheria in 4 persone con bagagli e lì mi rendo conto della forza di questa macchina. Macina km in 6^ a velocità autostradale in modo silenzioso e con consumi accettabili. In pratica 3200 km alla media di 17 km/litro. Poi un'altro viaggio con il giro della Sicilia e altri 3000 km sulle spalle.
Gli interni
Sono buoni e piacevoli. Di tipico gusto italaino senza fronzoli o cromature finto lusso e con un classico cruscotto ad elementi circolari che ricorda auto del passato. Ottima la qualità dei pannelli e delle sellerie ed è bello il finto carbonio morbido al tatto che riveste la plancia.
Alla guida
Alla guida si scoprono le caratteristiche del mezzo. Motore potente con allungo infinito, frenata impressionante e tenuta di strada da sportiva. La mia ha cerchi da 16 ma credo che con i 17 la sportività aumenta anche se i 16 sono un ottimo compromesso. Il dual drive dello sterzo gli permette di essere guidata in città con una facilità disarmante. Forse come auto è un pò rigida ma è sempre stata una caratteristica delle auto italiane che hanno sedili che non affondano ma che trattengono nelle curve ottimamente.
Infine i consumi: oggi dopo 2 anni e 30.000 km percorsi 50% città e il resto autostrada e statale posso dire che le medie non sono mai scese sotto i 15 in città e i 18 su strada. Ad andature più contenute e con specifiche accortezze nella guida sicuramente si può fare meglio. Ad esempio in autostrada in 6^ a 130 il motore ronza silenzioso ad appena 2000 giri e il computer da come consumi 20 km/litro.
La comprerei o ricomprerei?
Non ero uscito di casa per acquistare una Fiat ne un'altra auto in modo specifico però adesso che l'ho incontrata non la lascerò tanto facilmente anche perchè per i prossimi 10 anni sarà, almeno spero, la mia auto.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,1
27
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fabri99
18 maggio 2012 - 19:29
Complimenti per la macchina, davvero non male.
Ciao ;)
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Cinque porte
18 maggio 2012 - 19:30
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francesco alfista
19 maggio 2012 - 01:51
bella la Bravo tua....fiat deve o doveva sfruttarla meglio con qualche versione piu' spinta!!
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osmica
19 maggio 2012 - 13:16
Non ha la targa italiana.
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ImAlphaMan
19 maggio 2012 - 13:45
in effetti...
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gig
19 maggio 2012 - 16:25
Pessima prova sugli interni, appena sufficiente sulla guida...
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MaCiao5
19 maggio 2012 - 18:04
....raggiungi i 2/5 ma di più non ti posso dare. Auto buona ma a me (personalmente) le Fiat non mi fanno impazzire
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MASSIMO69
19 maggio 2012 - 18:12
Peccato solo per il colore troppo sporchevole, però quando è pulita è uno spettacolo, vero? Prova descritta sinteticamente ma meglio poche parole giuste che un mucchio di cavolate a vanvera.
Ciao.
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Bmw Xdrive
19 maggio 2012 - 20:32
BELLISSIMA AUTO COMPLIMENTI!!!!!!!!!!!! ma l'auto in foto è la tua????? perchè quella in foto è veramente bella!!!!!!!!!! se è la tua complimenti!!!!!!!!!!!! comunque sulla prova ti avrei dato un 3,5/5 ma siccome non è possibile mettere i mezzi voti allora ti do 4/5. ciao :-)
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tony74
20 maggio 2012 - 10:31
Perché parla di cerchi da 16 e quelli mi sembrano da 17/18 poi la dinamic ha le maniglie in tinta e non ha lo spoiler questa mi sembra la sport in una versione da estero ciao
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gilrabbit
23 maggio 2012 - 11:55
ne ho presa una qualsiasi anche perchè la mia è una Dinamic come uscita dalla casa. Infatti ha le maniglie nere (le preferisco alle cromature) e i cerchi da 16.
Quanto al colore, sicuramente il nero quando è sporco non è il massimo ma quando è pulita è il colore più bello. Io la lavo settimanalmente in modo pressochè regolare.
Non capisco la critica sugli interni e sulla guida criticata da Gig.
Gli interni sono di buona fattura e per coloro che non amano le cromature o le lucine colorate sul cruscotto è il massimo. Sicuramente sono gusti ma a me ad esempio la plancia tipo Fiesta (porto un esempio) non piace assolutamente preferendo cose più semplici ma funzionali. Quanto alla critica sulla guida non vedo quali siano le pecche di questa auto su strada e se qualcuno che l'ha provata a fondo avesse avuto da ridire. Comprendo invece l'avversione epr le Fiat ma questi sono problemi soggettivi. Io ad esempio ho avversione per i suv e per le coreane in genere ma è un parere personalissimo visto che in moplti amano i suv e acquistano le coreane.
Oggi ho cambiato le gomme con 4 belle Pirelli Cinturato P7. Anche in questo scelgo italino anche se le straniere le fanno sempre in italia.
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bravoemotion
30 maggio 2012 - 15:03
la Bravo della foto non è la sua, perchè è la versione sport..lui hai la dynamic più sobria ma altrettanto ottima come vettura... io la possiedo da quasi 5 anni ma in versione top di gamma emotion e devo dire che è stupenda
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samu95
31 maggio 2012 - 17:37
Ne ha una uguale identica mio padre solo che ha il motore 1.6 mtj 105cv..è veramente una BELLISSIMA AUTO...
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asfalto
9 giugno 2012 - 11:19
ciao a tutti non ne capisco tanto di motore e altro per l'auto sono un motociclista ,ma ho appena comprato una bravo my life 1.6 120cv cosa dite come auto
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Caprotti92
17 agosto 2012 - 01:46
Ottima combinazione quella in foto; buona recensione e buon acquisto
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francesko
4 dicembre 2013 - 16:13
Un diesel 1.6 che si inchioda poco oltre quota 4000 giri sarebbe un motore con allungo infinito? Allora come definiresti il 2 litri aspirato della Honda S2000?
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