Opinione

serie 1 (199) restyle in produzione dal 2009 al 2011

Pubblicato il 18 agosto 2012

Listino prezzi Fiat Grande Punto non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
l ho comprata perche mi e subito piaciuto la sua linea sportiva ed allo stesso tempo elegante,poi e sempre meglio acquistare un prodotto nazionale per salvaguardare i nostri posti di lavoro. Poi in passata avevo gia posseduto un auto con motore fire (una panda) ed avevo un ottimo ricordo.
Gli interni
abitacolo molto arioso e spazioso, con buona dotazione, autoradio, clima manuale ma molto efficace, retrovisori elettrici,molto comodi i sedili e senza alcuno scricchiolio (al contrario di quello che sento dire), l'unico appunto forse da muovergli e che alcune plastiche sembrano graffiarsi molto facilmente.
Alla guida
vettura molto sincera con un ottima tenuta di strada (ha di serie esp con asr e hill older),anche se la potenza del motore e abbastanza contenuta la ripresa e buona anche i consumi non deludono 5.7 / 5.8 LIT/1OOKM come indica il trip, accettando di viaggiare entro i limiti (130/140) si puo affrontare tranquillamente anche un lungo viaggio con tutto il confort di una berlina media di qualche anno fà.
La comprerei o ricomprerei?
a distanza di 3 anni e mezzo, sono ancora soddisfatto della mia scelta,infatti il nuovo modello (2012) e tornato con le linee semplici della prima serie e sopratutto in tre anni e mezzo sembra ancora un auto nuova (l unica spesa e stata quella del 1° tagliando).
Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic 5p
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I VOTI DEGLI UTENTI
3
8
6
0
0
VOTO MEDIO
3,8
3.82353
17


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Ritratto di alberto1992
29 agosto 2012 - 19:25
Ciao anche io possiedo una punto ma io ho la Fiat Punto Evo del 2012 presa a km0 pagata quasi 13 mila euro....Io preferisco la Evo rispetto alla G.Punto anche se la trovo un'ottima auto
Ritratto di Cinque porte
29 agosto 2012 - 20:01
Fa il suo dovere con pregi e difetti, niente di più! Prova buona ma migliorabile, saluti...
Ritratto di giuseppemorgy
23 settembre 2012 - 15:37
infatti non e un granchè come prova,ma e la mia prima ,cercherò di far meglio alla prossima,comunque devo dire che in 3 anni e 7 mesi ho evidenziato piu pregi che difetti.sopratutto sulla economia di gestione,ho effettuato un solo tagliando e niente di piu,non ha scricchiolii vari nell abitacolo (era questa la mia paura prima di prenderla) ciao.
Ritratto di fabri99
29 agosto 2012 - 20:41
4
La prova è troppo corta e sintetica, inevitabilmente manca di contenuti... Bella la Grande Punto.. Ciao ;)
Ritratto di giuseppemorgy
23 settembre 2012 - 15:38
confermo sulla brevità della prova e la mancanza di contenuti,e la mia prima prova.ciao.
Ritratto di fabri99
23 settembre 2012 - 15:56
4
Se è la prima prova, forse si merita un voto in più in quanto è la prima... Comunque abbiamo appena comprato una punto 2012... Molto bella, Easy, Bianca con cerchi in lega, a benzina, 1.2 69cv... Ciao ;)
Ritratto di Gianluu
29 agosto 2012 - 21:49
1
insufficiente! Manca di qualsiasi dettaglio.. Auto bella , la possiede mio nonno del 2008 ed è stupenda! Grigia con i cerchi in lega ! Però è 1.3 mtj .
Ritratto di panda07
29 agosto 2012 - 21:59
1
l'auto mi piace molto la nuova versione mi piace tantissimo!!!! ottima auto!!! ciao :)
Ritratto di giuseppemorgy
23 settembre 2012 - 15:41
infatti l ultimo modello ha l eleganza della prima serie,piu interni migliorati,e logicamente un po piu affidabile avendo qualche annetto di permanenza sul mercato.ma non mi lamento della mia che e gia la seconda serie con lo stemma fiat bordoux.ciao.
Ritratto di panda07
23 settembre 2012 - 20:14
1
quest'ultima unisce l'eleganza alla sportività!, anche la grande punto è ottima! ciao ;)
Ritratto di Salvo 360
30 agosto 2012 - 00:32
Un pò troppo corta la prova..bella la macchina, anche se però avrei preferito la 1.3 mj, ciao :)
Ritratto di giuseppemorgy
23 settembre 2012 - 15:47
certo con la mjt i consumi scendeva come minimo a 20 km/L,ma di listino costavano almeno 2000 euro in piu a parita d allestimento,e visto che non percorro poi cosi tanti chilometri (circa 12.000 l anno) e la percorrenza e al 70% in citta e un po di statale,poi ho molta stima del motore fire avendolo gia posseduto su una panda 750,ho optato per il 1.250 fire,che a dire il vero mi sorprende ancora per economia e poi non e cosi lenta come tanti dicono,anzi sale proprio bene(sempre tenendo in considerazione cha ha solo 65 hp).ciao.
Ritratto di MatteFonta92
30 agosto 2012 - 11:20
3
Prova troppo corta, e scritta in un italiano migliorabile!!! Ma perché al giorno d'oggi si vedono solo prove o di tre righe oppure così lunghe da sembrare dei poemi? Regolatevi un po'...
Ritratto di gig
30 agosto 2012 - 19:06
pessima prova
Ritratto di mattias93
30 agosto 2012 - 21:34
Non te ne eri andato?
Ritratto di gig
31 agosto 2012 - 09:01
Purtroppo (per te!!) no! Primo, avevo già scritto nel commento delle "dimissioni" che sarei rimasto nel caso la situazione fosse migliorata. La redazione mi ha poi contattato via mail scrivendo che, grazie al sondaggio, si sta già impegnando a migliorare la situazione. Purtroppo per te, caro mio, mi risentirai!
Ritratto di mattias93
31 agosto 2012 - 12:14
Onestamente non mi fa ne caldo ne freddo, volevo solo vedere quant'eri coerente.
Ritratto di JDeeeeM
3 settembre 2012 - 09:44
La situazione gli avrebbe augurato un caloroso addio....ah ma alla fine ti hanno spedito quelle famose palettine da giudice saccente nelle prove gig? Dimenticavo! Non mi risponde, troppo impegnato a dare i suoi supremi giudizi:)
Ritratto di nello13
31 agosto 2012 - 13:58
7
5.7??? come fai?? la mia stava a 6.2 andandoci con i guanti,finestrini chiusi e senza clima acceso... Per la prova è troppo corta,l'auto è stata un acquisto molto mediocre per quanto mi riguarda e in 5 anni e mezzo me ne sono già liberato,aveva molti problemini...e parecchi scricchiolii da sedili,plancia (si è pure staccato il bocchettone che manda l'aria al parabrezza) e anche dalle plastiche degli attacchi cinture e idem da quelle che coprono i montanti posteriori (non ti dico che concerti sulle buche..) anche la mia era una Grande Punto 1.2 Dynamic 5p.
Ritratto di giuseppemorgy
31 agosto 2012 - 19:27
per la precisione appena la comprai il trip mi portava un consumo di 6.6 -6.8 l/km ,poi dopo il primo tagliando a 15.000 km il consumo scese a 6 - 6.2 l/km e da un po di tempo che superati i 30.000 km non supero i 5.8 (sempre da trip di bordo) e notare che faccio sempre gli stessi tragitti. hai ragione ad affermare che la prova e troppo corta,ma per me la grandepunto e stato un acquisto davvero azzeccato,per i soldi spesi non avrei potuto prendere di meglio.da notare che la 1.3 mjt 16v costava quasi 2.000 euro in piu a parita d allestimento,ma con i km che faccio non l avrei ammortizzati a breve,non mi piaceva la linea della opel corsa,tanto meno la renault clio,la citroen c3 era oramai troppo datata,l unica che mi piaceva era la ford fiesta,ma a parita di bellezza ho preferito acquistare italiano.ciao.
Ritratto di nello13
1 settembre 2012 - 17:44
7
l'ho sostituita con una Renault Clio III serie appunto,a lei non piace ma ho guardato più alla sostanza (molta più che nella sfortunata Punto) e al prezzo e poi non è male se la si prende di un bel colore con dei bei cerchi in lega... La Clio ha dalla sua ottimi prezzi,buona dotazione e poi già la conoscevamo dato che in casa avevamo il modello della serie precedente (la II serie del 1998) e abbiamo preso questa: 1.2 16V 75cv,motore più sveglio,più economo di benzina,ma di difetto un pò più rumoroso del Fire della Punto... Le dico con meno di 10.000 euro (9.600 per la precisione) ho portato a casa un'ottima auto 5 porte (come la Punto),accessoriatissima: clima automatico,navigatore,radio cd-mp3-aux e comandi al volante,fendinebbia,cerchi in lega,vernice nero metallizzato,vetri posteriori scuri,sensore pioggia e luci,esp,cruise control,volante e pomello del cambio in pelle,ruota di scorta (e non il kit odioso della Punto) e anche kit fumatori.... tutto compreso di serie,allestimento LIMITED! Con impianto GPL compreso nei 9600 euro con questa generosa dotazione,ovviamente bisogna contare che ho dato in permuta la Grande Punto,ebbene mi han dato 2900 euro dato che aveva ben 112.000km,era del 2006 e aveva un pò di graffi da parcheggio! Quindi.. Se poi le interessa ho fatto una prova della nuova Clio e c'è anche quella della Grande Punto.
Ritratto di giuseppemorgy
2 settembre 2012 - 15:26
okay sul fatto del prezzo,infatti visto la crisi del settore i prezzi sono piu bassi rispetto 3 anni e mezzo fà (quando acquistai la mia grandepunto),se andassi oggi ad acquistare una grandepunto dello stesso allestimento,che adesso si chiama EASY spenderei molto meno ed in piu avrei anche i cerchi in lega,oltre che un motore con il variatore di fase,ed un cruscotto piu moderno.all epoca di listino veniva 13.800 con la ruota di scorta,la vernice metallizzata ed le 5 porte.adesso sentendo in giro scontata verrebbe via per 10.000 euro.di sicuro leggerò le sue prove.
Ritratto di tmik
3 settembre 2012 - 17:02
sicuramente è affidabile visti gli anni che ha pero' è troppo passata se si vuole avere qualcosa di nuovo si deve prendere in considerazione la nuova che sta uscendo che pero' come prezzi è inevitabilmente pià alta visto che è appena uscita...è un ragazzo giovane e secondo me ha fatto un buon acquisto...x via dei consumi ci posso credere visto che quelle aziendali mi segnano anche a me 5.8 (chiaramente poi sono ottimistici rispetto alla realtà come in tutte le auto)
Ritratto di nello13
3 settembre 2012 - 23:23
7
quelle aziendali???? hai delle Punto 1.2 benzina aziendali e non 1.3 Mjet?? O.o wow!! Anche noi la Punto l'abbiamo presa come persone giovani,28 anni ha mia sorella (la Punto era sua) eppure non si è rivelata buona questa Grande Punto...e a noi il 1.2 benzina da trip computer segnava 6.4 solitamente,andandoci piano 6.2... ma non meno!!!! I 5.8 li fa la Panda II serie di mia madre..sempre 1.2 benzina Fire... Guarda anch'io sono un ragazzo,ho poco più di vent'anni...ma quando compro un'auto cerco l'equilibrio tra qualità/prezzo/affidabilità e dotazione,oltre che all'estetica...allora la mia vera scelta era la Polo,lo scorso anno,ma era troppo cara e miseramente scarna in dotazione,allora ho scelto la Clio che andava bene,ottimi prezzi,estetica valida(a me piace),dotazione super completa,motori collaudati e interni da segmento superiore...seppur sia anziana..poi la mia versione (Live/20th) con plancia in simil pelle e cuciture bianche su plancia,volante,pomello del cambio e sedili (abbastanza moderna!) ed esternamente è di color bianco ghiaccio con cerchi in lega antracite da 16'' è davvero bella e fa girare ancora molte teste... La Clio (in verità ne ho 2) una del 2011 (mia,1.5 dCi) e una del 2012 (1.2 gpl,di mio padre,ma consigliata da me,quella è nero metallizzato con cerchi in lega argento)è ottima,molto meglio della Fiat che poi all'acquisto era molto più cara di Renault e la Punto non è che sia un'auto fresca.... mi dispiace ma ha la stessa età della Clio 3° serie...entrambe sono state messe in commercio a Settembre 2005!!! La Clio 3 sarà passata esteticamente,ma secondo me ha ancora le sue ragioni per essere scelta!!..Lo dico anche perchè ho già visto e toccato la nuova (in una delle tappe che ha fatto la Renault con i suoi tour nelle piazze d'Italia)e il miglioramento c'è solo nell'estetica a mio avviso: i motori diesel sono gli stessi e pure l'entry level benzina rimane il 1.2 16v 75cv,idem per la versione GPL... poi ovvio ci saranno i nuovi 0.9 TCe 90cv e 1.2 TCe 115..ma sono solo a benzina e visti i prezzi di essa,non li prenderei nemmeno in considerazione... Come dicevo prima è ovviamente migliorata nell'estetica esteriore,ma ne ha perso sotto molti altri aspetti che sulla mia sono validi e che ritenevo importanti..ovvero: la nuova ha le plastiche di qualità più bassa,comandi al volante (radio) ripresi addirittura dalla Clio II serie restyling,minor spazio in altezza ai posti posteriori e minor spazio per le gambe sempre dietro,poi niente più tessuto nei pannelli porta ma solo plastica pura (e sono salito nella versione Live,non sulla base),soglia di carico del baule più alta (rispetto alla Clio 3) e baule affossato (come quello dell'Alfa MiTo se la conosci com'è fatta) e infine,dicono che riadottera i freni a tamburo... (mi sono dimenticato di guardare se è vero...la mia però ha 4 dischi)...
Ritratto di tmik
4 settembre 2012 - 11:09
hai fatto benissimo infatti...io a vent'anni mai avrei preso una clio in produzione da 7 anni (che poi poco è cambiata dalla precedente) perchè a quell'età non valutavo auto "vecchie" in partenza e ho solo detto che la punto, soprattutto con gli aggiornamenti ultimi interni, a mio parere è più carina...ora a 30 anni probabilmente farei la tua scelta (previo preventivo) anzi con lo stesso discorso ho trovato una sandero a gpl ad un mio amico...auto ancor più obsoleta ma con un motore che non lo distruggi neanche con le cannonate e gli interni di recupero vecchie renault quindi collaudati anche se non belli..in fondo volevo solo dirti che le mie sono considerazioni personali...la macchina migliore non esiste...dipenda da cosa piace e dalle esigenze...il resto sta nella fortuna di non trovare un esemplare"nato male" e di trattarle con cura x non avere imprevisti;-)
Ritratto di nello13
4 settembre 2012 - 14:25
7
Potendomelo permettere anche io a 20 anni (avevo l'anno scorso quando ho preso la macchina) avrei preso molto probabilmente la DS3 Sport Chic con navigatore o una classica Golf 1.6 TDI DSG (con led ant+post e cerchi da almeno 17'') ma sapendo i miei limiti di budget dato che sono precario e lavoro pure da pochi anni...beh..quella mi potevo permettere..e tra le utilitarie appunto mi è sembrata la scelta più sensata... Dicendola qui,tra le altre,Fiesta è modaiola ma con plastiche scadenti all'interno (c'è l'han molti miei amici),Polo (la mia scelta come ho già detto nei post precedenti,molto cara e troppo spoglia),Punto (per quanto Evo sia stata,a noi la Grande ci aveva dato troppi problemi,quindi nulla..),Corsa (bella fuori,brutta dentro,almeno i materiali sono davvero poveri:plastica rigida nella plancia)..quindi ho preso la Clio... non c'erano molte altre segmento B 5 porte da scegliere.. apparte la 207,con uno stile ormai superato,mi sembra addirittura più vecchia della mia ora che c'è il nuovo corso Peugeot introdotto con 508,208... Per il tuo amico hai fatto un'ottima scelta..la Sandero è basata sulla Clio II,auto che ho avuto dai 18 ai 20 anni..ottima davvero!! Poi meno elettronica,meno diavolerie (esp,controllo trazione,cruise control,start&stop non ci sono!) così non rischia di rompersi sempre... e il motore è il solito noto..presente anche sulle varie Clio,Twingo... (se è la 1.2 16v 75cv) Della Clio dicevo migliore per via dei prezzi e della dotazione...non per altro...ovviamente poi ci sono i fattori estetici..se piace bene...altrimenti amen...ma visti i tempi e la crisi che c'è,molta gente bada al prezzo e alla sostanza...pure noi abbiamo badato principalmente al prezzo con la seconda Clio (quella del 2012) non volevamo inizialmente avere 2 Clio identiche (sebbene una sia bianca e una nera) ma rispetto a una Corsa di pari motore (1.2 GPL),la Clio ci faceva risparmiare 1500 euro,cifra considerevole per un precario o un pensionato (come mio padre). Infine,penso che la Punto che avevamo sia stata sicuramente una di quelle nate male...se sto a scriverti tutti i difetti non finisco più,ma sai dopo che ti capita una cosa del genere perdi la fiducia verso quel marchio e difficilmente torneresti a ricomprarne un'altra! P.s. se ti va,come ho detto a Giuseppe ci sono le mie prove delle varie Clio,Punto,Panda ecc...
Ritratto di nello13
3 settembre 2012 - 14:08
7
guardato pure la Punto 2012,ma costava 12.000 con gpl e aveva meno dotazione della Clio...secondo me quest'ultima conviene...9600 euro con una dotazione di gran lunga superiore alla Punto Easy,pure i cerchi in lega della Clio sono da 16 e non da 15.. Noi la Grande Punto nel 2006 senza contare la permuta l'abbiamo pagata 12.350 (se contiamo la vecchia Peugeot data in permuta l'abbiamo pagata 10.650) ed era una 1.2 8v 65cv Dynamic 5p con aggiunta di vernice metallizzata,radio mp3 (sennò leggeva solo cd) e i fendinebbia. Per 10.000 euro alla Fiat ci proposero la Punto Evo 5 Porte (il vecchio modello) a benzina 1.2 69cv,vernice metallizzata,ma SENZA fendinebbia (mancanza grave dalle mie parti) e coi cerchi in lega da 15'',clima manuale e radio cd-mp3 con comandi al volante ma mi pare non avesse nemmeno il volante in pelle...
Ritratto di francmel
1 settembre 2012 - 11:15
Si va be';4stelle alla ripresa non sta ne in cielo ne in terra. Motore che non potrebbe essere più moscio. Mi fa ridere poi che si continuino a dichiarare consumi che non stanno ne in cielo ne in terra,basterebbe vedere le prove di Al Volante. I computer di bordo molto spesso non sono affidabili sui consumi. sui consumi.
Ritratto di giuseppemorgy
23 settembre 2012 - 15:52
okay forse per la ripresa,anche non e vero che e cosi moscio come dici,prova a guidarla,ho provato sia la clio che la corsa 1.2(rispettivamente 75 e 80 hp a 16 v)e non sono per niente piu brillanti della grandepunto. i consumi sono ottimi anche considerando un po di scarto del trip.
Ritratto di ferrarissimo92
2 settembre 2012 - 13:50
per me lo sterzo delle fiat è uno dei meno precisi alle alte velocita...se poi si attiva il city meglio non superare i 50 !!
Ritratto di giuseppemorgy
2 settembre 2012 - 15:30
il tasto city va attivato solo per le manovre da fermo,poi oltre i 50 si autoesclude.
Ritratto di ferrarissimo92
4 settembre 2012 - 15:31
ma anche senza city la precisione di sterzo è pessima...la mia 206 del 98 ha un volante molto piu preciso di una punto evo del 2012... trovo k questa sia l'unica grande pecca della fiat
Ritratto di ferrarissimo92
4 settembre 2012 - 15:31
ma anche senza city la precisione di sterzo è pessima...la mia 206 del 98 ha un volante molto piu preciso di una punto evo del 2012... trovo k questa sia l'unica grande pecca della fiat
Ritratto di giuseppemorgy
4 settembre 2012 - 15:49
negativo la mia risponde benissimo (anche se la potenza e limitata) mai nessun problema.tenuta ottima confermata dalla prova su strada di tutte le riviste,la macchina avra sicuro dei difetti,ma di certo non lo sterzo.
Ritratto di giuseppemorgy
4 settembre 2012 - 15:49
negativo la mia risponde benissimo (anche se la potenza e limitata) mai nessun problema.tenuta ottima confermata dalla prova su strada di tutte le riviste,la macchina avra sicuro dei difetti,ma di certo non lo sterzo.
Ritratto di money82
2 settembre 2012 - 21:19
1
La punto ha una linea sportiva ed elegante?
Ritratto di giuseppemorgy
13 settembre 2012 - 15:02
confermo.la punto ha una linea sportiva ed elegante (per me la migliore della categoria al pari della fiesta )ma non e un giudizio solo personale,ma condiviso da tutti i possessori,al di la dei malfunzionamenti segnalati nessuno puo affermare sia brutta,e confermato dalle migliori riviste specializzate del settore compreso al volante e quattroruote.
Ritratto di Falcon87
4 settembre 2012 - 18:03
La G.Punto è un'auto molto diffusa e tutti, bene o male, hanno avuto a che fare con essa come guidatori o passeggeri. Nella prova mancano le info e le sensazioni di chi VIVE l'auto ogni giorno. Inoltre sei stato un po' abbondante con le stelle, sembra di vedere la scheda di una BMW Serie 5... Opinioni assolutamente personali eh!! :)
Ritratto di giuseppemorgy
13 settembre 2012 - 14:57
accetto la critica,e la mia prima prova.avete ragione.
Ritratto di giuseppemorgy
23 settembre 2012 - 15:55
,
Ritratto di Alessiooooo
26 settembre 2012 - 08:00
a me piace la grande punto del 2006 possibilmente a gasolio con il multijet
listino
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