Allora,l'ho comprata perchè mi ha colpito sin da subito la linea accattivante,cerchi da 17' minigonne spoiler e terminale cromato.
E naturalmente la ho acquistata per il suo fantastico motore.
Gli interni
Molo accoglienti,sedili avvolgenti sportivi,tachimetro con scala fino a 240 km/h insomma ha una impostazione sportiva.
Alla guida
Assetto ribassato,rigida come una tavoletta ci permette di entrare in curva senza coricarsi di 1 grado.Motore spettacolare,passa da o a 100 in 9 sec e come velocità massima 220 di contachilometri testati da mè...
La comprerei o ricomprerei?
Cerco di sicuro la consiglio,ora se ne trovano solo di usate dato che hanno smesso la fabbricazione.
sono felice che tu ti sia trovato bene con la tua auto...ma ricordati ke stiamo parlando d una punto perchè quei 220 km/h da tachimetro sono solo ed esclusivamente da tachimetro(sballato) perchè la mia 320d con 177cv fa 230 km/h da tachimetro quindi...magari questo t rende l'idea..ciao
infatti sballa di brutto il tachimetro io ho la golf 130cv rimappata a 150 e mi fa 225di lancetta ma lanciata, strano che la punto che poi non ha allungo xke è vuoto agli alti giri quel motore riesce a prende 220 effettivi
può anche averli fatti i 220, la punto è molto leggera, però io sinceramente con quell' auto e a quella velocità non ci andrei...avrei paura di perdere i pezzi per strada...
per tua informazione in casa ho una Renault e una Wolkswagen!complimenti veramente una macchina che dà forti emozioni la Smart! poi in fatto di qualità ne parlano tutti bene , interni costruiti con cura ecc... parli sempre a sproposito poi guidi una micromachines? ma non ti vergogni?magari te l'ha comprata pure tuo padre perchè sei pure disoccupato! sei patetico!
Si muove agile nel traffico, piccola com’è, parcheggia dove le auto non possono e ha un abitacolo ampio. C'è il tetto apribile, ma mancano l’aria condizionata e anche il servofreno. Qui per saperne di più.
Abbiamo parlato con il capo di Fiat-Abarth Europa in occasione del lancio delle 600 a benzina e 500 Hybrid Cabrio. A lui abbiamo chiesto anche della Grizzly, di prezzi e del futuro di Abarth.