Fiat Punto Classic 1.2 Active 3p
Fiat Punto Classic 1.2 Active 3p
Pubblicato il 16 settembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Cercavo un'utilitaria a buon prezzo, sufficientemente accessoriata e dalla linea personalizzabile.
Ho trovato un modello a tre porte, sportiva ed accattivante: Punto Speed (paraurti sportivi, calandra specifica, cerchi in lega, fendinebbia, radio con CD e 6 altoparlanti, interni sportivi).
L'uscita della Grande Punto ha inoltre permesso a questo modello di godere di forti sconti.
Gli interni
Buona abitabilità, poltrone abbastanza comode e spazio a sufficienza per 5 adulti.
Dietro non è un salotto, ma si può viaggiare a pieno carico senza problemi.
Da sottolineare i due poggiatesta posteriori di serie.
Selleria di buona qualità, volante, pomello e cuffia cambio in pelle, cruscotto ben integrato nella plancia e con strumentazione completa (tachimetro, contagiri, indicatore carburante e livello temperatura) più il TRIP che fornisce indicazioni su consumi, velocità media e percorrenza.
Climatizzatore manuale efficace con comandi semplici da raggiungere.
Plastiche piacevoli al tatto, facili da pulire e resistenti a graffi.
La radio è quella "base" con lettore CD, l'impianto ha 6 altoparlanti e complessivamente è di dscreta qualità.
Mancano su questo modello la regolazione del volante e del sedile in altezza, ma la posizione di guida è comunque comoda ed è facile trovare la giusta regolazione.
Alla guida
Il motore è il "classico" 1.2 a benzina, 8 valvole, 60 cavalli, dal quale non ci si può aspettare uno scatto bruciante al semaforo o partenze da formula 1, ma il peso contenuto favorisce una buona guidabilità, l'erogazione è fluida e con un po di confidenza l'auto sa essere vivace e divertente, soprattutto nel misto, dove spicca la tenuta di strada.
La frenata è buona, l' ABS aiuta nelle situazioni critiche.
Manca l'ESP (era un optional).
Lo sterzo risponde bene, è preciso e il volante è sensibile il tanto giusto.
Impagabile la comodità del "city" (servosterzo elettrico inseribile tramite un tasto) nelle manovre in città: si parcheggia in un fazzoletto!
Nonostante le sospensioni non siano studiate per la guida sportiva, ma privilegiano il comfort, la tenuta di strada è decisamente buona, grazie soprattutto ai cerchi da 15" e le gomme 185/55/R15.
Ottima la visibilità.
I consumi sono da record per un motore a benzina: in autostrada si percorrono circa 20/22 km con un litro (ad una velocità media di 110 km/h), in città guidando con parsimonia ed evitando inutili accelerate si fanno tranquillamente 15 km al litro.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei, in circa 4 anni non ho mai avuto un problema, l'auto è affidabile ed economica, ideale per chi cerca un buon compromesso tra prezzo e qualità.
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3,7
3
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lollo76
8 marzo 2011 - 18:09
IO HO LA 1.4 16V SPORTING 6 MARCE 95CV E' BLU L'ESTETICA E COME LA TUA MA IL MOTORE NO.......UN 1.2 8VALVOLE E' UNA BESTEMMIA SOTTO QUEL COFANO........
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