Opinione

Mia dia del "tu" sono un ragazzo :D... ho letto in passato alcune sue prove come quelle della a1 o della hyundai i10 (che reputo auto interessantissime nei rispettivi segmenti) ma a dirle la verità non sono riuscite a leggerle del tutto perchè un pò troppo lunghe e a dire la verità un pò "noiose" (mi passi il termine ma non in senso offensivo). Ripeto che quello che scrivo è solo un parere soggettivo ma molte delle cose da lei scritte ritengo siano un pò inutili per poter dare un giudizio su una vettura,a me ha dato l'impressione come se lei allunghi di proposito il "brodo" per poter dire in futuro ( o vantarsi scelga lei il termine più adatto) di aver scritto una delle prove più lunghe che il sito di Alvolante ricordi. Ovviamente anche la mia tesi è incontestabile dato che è solo la mia opinione... Spero che questa "discussione" sia utile per instaurare un pacifico rapporto tra utenti del forum, visto che ultimamente ho letto solo scemenze da parte di gente che provoca con il solo scopo di mettere zizzania.

ciao gig!!! tu sai che io ti ho sempre apprezzato però qui mi sento di dare ragione al ragazzo che ha scritto la prova, e a mio parere la punto è una buona auto attenzione soltanto buona. La mia ragazza ha una punto del 2001 1.9d e ti posso dire che ha 183.000km ed è in cattive condizioni perchè chi lo usava prima non conosceva parola manutenzione, però nonostante ciò a terra nonn mi ha mia lasciato anche se viaggio poco visto che tu lo sai che mi affido alla mercedes classe c durante la settimana e nel weekend alla belva 535i e a volte alla ml 320 cdi. Però non sono d'accordo quando il ragazzo dice che e molto spazziosa cosa che io non confermo per niente al massimo puoi starci bene in 4 ma in 5 meglio tentare un suicidio che viaggiare con una punto del genere almeno che il ragazzo si porta dietro ragazze di 12 anni eallora le cose cambiano!!! cmq la punto 1.9 che io parlava non consumava poco e poi andava abbastanza io ovviamente lo tiravo a morire...e devo dire che il clima è veramente pessimo ma pessimo pessimo bho assurdo!!!cmq è una buona auto...prova sufficiente giotan!!!! auto buona ciaoooo!!!

a me non interessa in quanto ho una Renault Clio e lo sai bene... Ma da persona ''esterna'' alla discussione si vede troppo la tua ''punta di accanimento'' verso la Fiat!! Noi in famiglia ne abbiamo una II serie,io personalmente l'ho usata ben poco,poiché ho la mia Clio e non mi serve,l'abbiamo pagata all'epoca (Ottobre 2002) 12.500 euro ed era semestrale della Fiat di Torino! Dimenticavo aveva circa 14.000km (immatricolata Aprile 2001),costava nuova circa 17.160 euro. Versione 1.8 16V HGT 3p. La nostra aveva di serie: prima di tutto la sicurezza,visto che dici che non ne ha! Prima compatta del segmento B a ricevere 4 stelle euroncap,la nostra poi aveva di serie: abs,servosterzo dualdrive,airbag frontali e laterali e controllo di trazione disinseribile (TCS),non male per essere nata nel 1999. Poi,visto che dici che sono care,per 17.160 euro (calcoliamo il prezzo da nuova) offriva,oltre alle cose già citate nel capitolo sicurezza:climatizzatore manuale (molto potente e mai ricaricato,va ancora alla grande!),navigatore satellitare Blaupunkt a pittogrammi con mappa Italia e lettore cd,caricatore 6 cd sempre Blaupunkt integrato in plancia,cerchi in lega da 15'',minigonne laterali e spoilerino (era la versione sportiva),chiusura centralizzata con telecomando con allarme (su tutte due le chiavi) e l'allarme si attivava chiudendo l'auto con il tasto sulla chiave,appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili,panchetta posteriore 1/3 2/3,volante e pomello del cambio in pelle,console centrale satinata argento, retrovisori elettrici, alzacristalli elettrici (ovviamente solo anteriori dato che è 3 porte) quello di guida a discesa automatica,raro su una piccola,ancora oggi su qualcuna del segmento non è presente.Allora dotazione ancora scarna e prezzo alto??? Considera undici anni fa e gli sconti dai 17.160 di listino... E poi in 166.000 km fatti da quando l'abbiamo presa,non ha mai avuto noie rilevanti..ha undici anni e solo ora c'è la frizione da rifare...ma a quasi 170.000km...

Caro Gig, ho letto un tuo commento telegrafico alle impressioni sostanzialmente positive di un ragazzo a proposito della punto 1.2 seconda serie. Per me la punto (1^ serie, 2^ serie, facelift 2^ serie) è semplicemente un' icona, un must, un instant classic... Insomma non si discute ma se ne apprezzano nell' uso quotidiano gli innumerevoli pregi. Stop.

Mi dispiace dissentire con la tua risposta. Iniziamo con il prezzo: presa il 25 gennaio 2001 nuova, pagata 17.500 marchi (la FIAT faceva il 20% di sconto, all'epoca), pari a circa 16 Milioni delle vecchie lire, pari a circa 8500 Euro di oggi. Avevo valutato, all'epoca, anche la Yaris Sol (3000 marchi in piu' con meno dotazioni), la Daihatsu Sirion (stesso prezzo, molto meno "macchina"), la Polo (stessa categoria, ma costava di piu' e obbligava ad attingere a piene mani sugli optional - oltre al fatto che esteticamente la Polo del 2001 non mi entusiasmava particolarmente), oltre alla Hyundai Athos e la Daewoo Matiz (che, anche per essere di un diverso segmento, non mi soddisfacevano per gli spazi - avevo fin da allora 3 figlie da piazzare dietro). Per quanto riguarda la qualita', francamente sono piu' che soddisfatto della resa della macchina. Le uniche cose che ho dovuto cambiare nel corso degli anni sono state solo frutto degli incontri estrememente ravvicinati di mia moglie con "corpi esterni" - dal palo al motocompressore stradale, passando per le colonne dei parcheggi. In sintesi, in 11 anni ho solo cambiato candele, olio e spazzole del tergicristallo. Passando alla maggior sicurezza, se ricordo bene la Punto dell'epoca aveva il massimo delle stelle EURO NCAP. La mia, inoltre, aveva di serie anche i 2 airbag laterali e l'ABS. Per l'estetica, riconosco che e' una questione personale e pertanto ognuno e' giusto abbia le proprie opinioni. A me personalmente a distanza di 11 anni ancora piace. Passando all'accelerazione, il 1242 16 V non e' stato affatto un brutto motore, con una buona coppia ed un erogazione lineare. Se ricordo bene la curva della coppia incontrava la curva della potenza dalle parti dei 5000 giri, il che dava un buon range di giri da sfruttare. Complice una buona terza marcia, la quinta di potenza, la leggerezza e l'essere Euro 3 ( e quindi neanche tanto "tappata" dalle parti dello scarico), ti assicuro che anche oggi da' filo da torcere a parecchie macchine moderne della stessa categoria.