Jaguar E-Pace 2.0 200 CV AWD automatica
Jaguar E-Pace 2.0 200 CV AWD automatica
Pubblicato il 1 maggio 2023
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'auto è di mio padre e ho avuto più occasioni di guidarla
Gli interni
Rifiniture degne del marchio inglese, con pelle ovunque e dettagli di un auto premium
Alla guida
La E-PACE è piacevole da guidare, pronta nelle riprese e nelle accelerazioni da fermo. Il motore risponde brillantemente nei sorpassi anche nella sola modalità "D". Nella modalità "S" è tutta un'altra macchina anche se, per i miei gusti, "Tira un po' troppo i rapporti". I consumi non sono di certo eccezionali se si guida tirandole il collo (siamo sui 12 km/l di media) ma se si guida rispettando i limiti si riescono a fare anche 15 km/l. Per quanto riguarda il comfort, i sedili sono comodi e avvolgenti, le sospensioni non sono proprio comodissime e le conferiscono un assetto rigido ma molto molto preciso con una tenuta di strada favolosa.
La comprerei o ricomprerei?
La risposta è sì, l'auto è elegante, performante e con una buona abitabilità a bordo per 4 persone (5 ci stanno "azzeccate"). Il bagagliaio è nella norma e non permette grossi carichi. Nel complesso, se guardiamo prestazioni e piacere di guida é stupenda e piacevole nelle lunghe tratte (magari in 4...)
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,0
2
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AndyCapitan
20 maggio 2023 - 17:39
....ma e' il motore ingenium a gasolio?...o e' a benza?.....per quello che costa non mi pare proprio rifinita al top...l'ho analizzata....ci sono soluzioni discutibili ed economiche...purtroppo dal passaggio di jaguar land rover sotto la TATA indiana si e' perso anche un sacco di affidabilita'....bisogna rimanere vigili e cercare di eliminare i difetti nel periodo di garanzia....
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