Dacia Sandero 1.5 dCi 75 CV Ambiance

Bèh... Si la macchina avra' pure un'ottimo prezzo... Pero' l'unica diciamo "cavolata" è che pure La radio e il clima vanno pagati... E inoltre con un prezzo eccessivo... Il controllo di stabilita' non lo si puo' avere... "Neppure pagandolo", E lo sterzo da quel che ho sentito.. Non è dei migliori nella risposta, diciamo. Gli interni e le rifiniture Possono andare bene se pur un poco spartane E non tanto "tecnologico" (Vedi le manopole del clima troppo in basso). Da quel che ho capito il anche i cerchi in lega si pagano (giustamente). Il motore Renault, Sembra essere buono E in citta' ti muovi con una certa Briosita', Anche nei sorpassi, Se pur la macchina non sia una "Brucia semafori". Ma una macchina come questa... La si sceglie soprattutto per il prezzo basso, E quindi con probabili costi di gestione e manutenzioni non troppo eccessivi (Su questo punto posso solo fare una supposizione), E soprattutto... Per l'impianto a GPL (SE NON ERRO). E' una macchina molto "economica". E va bene per chi deve imparare a guidare, Secondo me.

Certo prezzo vantaggioso, ma bisogna anche avere un minimo di gusto ed la Dacia tutto tranne che una linea bella, interni degni di un auto.... vero risparmiare, ma almeno avere una macchina piacevole da vedere e da guidare!!

Sarà un'auto economica, però guardando la prova di alVolante pubblicata a dicembre dell'anno scorso si scopre che consuma come una spunga! In città fa a fatica 10 km con un litro! Alla faccia del low cost! Certo che se quello che risparmio nell'acquisto dell'auto poi letteralmente me lo bevo in carburante, non so quanto ne valga la pena. Forse è meglio comprare una vettura con un motore più moderno che magari costa di più, ma poi ti ripaga con consumi più bassi. Ciao

come si comportano in caso di guasti?le officine intervengono prontamente oppure ti tocca lasciarla in garage fino all arrivo dei pezzi?ciao..

le officine sono quelle renault quindi garanzia di affidabilità. La dacia la comprerei, pero vorrei far notare coem siano delle fitne low cost:al prezzo di listino va aggiunto il servosterzo(per le verisoni entry) e clima e autoradio per le altre, se consideriamo che poi lo sconto non esiste, se si confronta la motorizzazione con l'allestimento e la tecnologia a bordo, si vede come le coreane siano molto + avanti: 1 esempio: sandero 1.5 laureate 85cv con clima e autoradio viene a costare 12.400 euro, niente sconti, la hyundai accent versione active 1.5 110cv ha un motore turbo 16v con turbo a geometria variablie molto + avanzato, 1 allestimento molto + completo e con lo sconto di base viene a costare 12.700 ed è 1 altra auto.