Nissan Evalia, Qashqai e Qashqai+2

A causa di un problema di fabbricazione (un errore nel procedimento di fusione del metallo), il mozzo collegato alla colonna dello sterzo potrebbe incrinarsi e, se sottoposto a sforzi particolarmente intensi (come nel caso di una sterzata più violenta), staccarsi dal piantone, rendendo impossibile il controllo della vettura. La casa giapponese, al momento, non è a conoscenza di incidenti collegabili a questo difetto. Nel nostro paese, sono 9545 le monovolume Evalia da controllare; 8844, invece, le crossover Qashqai e Qashqai+2, senza distinzione di motore e allestimento.