Land Rover Defender

Per 6981 esemplari immatricolati in Italia c’è il rischio di perdite di lubrificante dalla guarnizione della parte posteriore della scatola di rinvio della trasmissione. In questo caso, le ganasce del freno di stazionamento, collegate all’albero che trasferisce il moto alle ruote posteriori, non farebbero presa, a causa dell’olio trasudato che ne limita l’attrito. Verrebbe impedito, così, il bloccaggio dell’auto in sosta. In officina si provvede allo smontaggio della flangia dell’albero, alla pulizia e al trattamento con un additivo sigillante. All’occorrenza, vengono montate delle nuove ganasce dei freni.