In 1135 unità del pick-up americano, un malfunzionamento del servofreno può causare un aumento della distanza di arresto e, quindi, del rischio di incidente. In presenza del difetto il sistema passa a una modalità di emergenza, escludendo la servoassistenza sulle pinze anteriori e facendo agire il freno di soccorso elettrico (al posto di quello idraulico) al retrotreno. Il funzionamento ritorna normale una volta che si spegne il veicolo per qualche minuto, ma il problema può ripresentarsi. La soluzione? L’aggiornamento del software della centralina dell’antibloccaggio Abs.