Hyundai Ioniq: richiamo per la batteria che si scalda

Il richiamo riguarda 10 esemplari di questa cinque porte nella versione elettrica (e non quindi le ibride full o plug-in). Ad auto parcheggiata si potrebbe innescare una variazione del voltaggio fra le celle della batteria di trazione che supera il limite previsto, con il rischio di causare un surriscaldamento della batteria stessa; il costruttore non menziona il pericolo di incendio. L’intervento nelle officine della casa coreana, risolutivo e gratuito come gli altri presenti in questa pagina, consiste nell’aggiornamento del software di gestione del sistema in modo che possa essere rilevato preventivamente il potenziale innalzamento della temperatura.